为进一步推动技术应用，南都电源与太蓝新能源签署战略合作协议，计划联合推进固态电池技术研发及产业化，目标应用领域覆盖无人机、机器人及低空飞行器等高性能场景。
图：南都电源
值得关注的是，南都电源此次推出的固态电池能量密度达到350Wh/kg，这一水平已成为行业内高比能固态电池研发的重要目标。多家企业在今年实现了同等能量密度的突破。
孚能科技近日透露，孚能科技第三代飞行器电池已经进入小批量量产阶段，能量密度可达350Wh/kg，孚能科技下一代能量密度超500Wh/kg的固态电池产品正在研发中。
9月，东风汽车集团副总经理尤峥透露，东风即将量产能量密度350Wh/kg的固态电池产品，并加速自研下一代全固态电池，能量密度突破550Wh/kg。
7月，恩力动力与软银成功开发出能量密度为350Wh/kg的全固态锂金属电池。
今年6月，合源锂创宣布自主研发的能量密度350Wh/kg固态电池产品已经逐步下线并完成了第三方检测
今年5月，国轩高科在其第13届科技大会上发布了采用全固态技术的金石电池，该电池的能量密度达到了350Wh/kg，相较于主流的三元锂电池提升了超过40%。
5月，克半动力发布的固态锂电池新品采用聚合物+氧化物的复合体系，通过固态电解质掺混和原位固化技术，形成电解液含量在10%以内的半固态电池，这种技术路线下的能量密度可达到350Wh/kg以上。
此外，今年2月，广汽埃安全固态电池再获新突破，能量密度达到350Wh/kg。
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