天津机场大面积延误,是否无人机一团迷雾

文摘   2024-09-12 23:14   加拿大  

天津机场昨日(9月11日)晚间发生大面积延误,官方通报系无人机骚扰。与往常的无人机骚扰不同,这次无人机骚扰持续时间长,影响面积大,从晚上七点半一直闹到了半夜。官方统计说本次事件延误航班29架次,取消8架次,备降外场32架次。但是从飞常准等跟踪软件上看,天津机场当天共取消进出港81班,加上调度原因对第二天的影响,差不多有100班。
         

 

图:天津机场,历史沧桑  摄:拉上窗帘
         

 

无人机严重危害民航安全,航班备降的损失也很大,其中每次仅油料就需要约四万元。我国航空煤油每吨约8000元,每次备降包括盘旋等待和第二天的调度飞行在内,大约要消耗5吨左右燃油。备降等于延误,涉及大量改签、住宿甚至赔偿等。因此每次备降的经济损失,可达到10万元。
         

 

   
100个航班备降或取消,涉及近1000万元损失。很多人希望找到肇事者,让他卖了房子赔偿民航和乘客损失,还有人说这种情况最高可判“死刑”。然而奇怪的是至今没有报道说抓到了人,这么长时间也没有击落无人机,这难道是美帝的阴谋?还是肇事者太狡猾?——而且到底是不是无人机呢?现在也有人提出了疑问。
         

 

飞友是最关心民航的群体,每时每刻都有人紧盯跟踪软件。此事在昨晚19:30分左右一开始发生时,已有飞友发出预警,称天津航空的B-1620号A320莫名复飞。稍后有消息说,可能是无人机干扰。大约八点钟左右,有传言说,飞行员大约在500米高度,降落前看到跑道上有不明绿光——天津机场有两条跑道,通常东跑道用于降落,西跑道用于起飞。
         

 

图:天津机场东跑道外空地很多  摄:拉上窗帘
         

 

稍后就是所有降落飞机都备降,据说把大兴和附近几个机场都填满了。所有起飞的飞机都等待,后来基本都取消了。一直到第二天早上六点左右,天津机场按计划又有航班起飞。但问题是……为什么会影响两条跑道?究竟有几只?有人看清了吗?究竟是不是无人机呢?   
         

 

无人机是个好玩的东西,现在我国的大疆无人机领先全球,比华为还遥遥领先。但熟悉无人机的朋友都说,这东西根本无法在机场等敏感地区起飞,软件被限制了,几乎无人能破解。不仅如此现在购买时都“实名制”,厂家后台连谁在哪里飞了都知道,甚至根本不用警察叔叔去查!
         

 

图:无人机已成为民航大敌  网络图片
         

 

那么出现在天津机场的到底是什么?有模糊视频拍到夜色里天津机场上空确实有红点闪烁。天津人喜欢在春秋时节放风筝,这是不是风筝上的二极管?但风筝基本不会动,放风筝的人也不可能四个小时找不到。所以它到底是制式无人机?是玩具无人机?是自制无人机?是进口无人机?是气球?还是风筝?——也许只有抓到人才能说清。
         

 

无人机不可能续航长达四个小时,倒霉孩子也不应该玩它玩到半夜不睡觉。有传言说天津机场曾经在22:20左右宣布未观测到无人机(应该是空中已没有无人机),按规定将于40分钟后恢复起降。然而40分钟也就是23:00左右,它(可能)又出现了!——只好再度停摆。   
         

 

所以无论是无人机还是风筝或气球,看起来有点内容——难道不是无意骚扰,而是蓄意破坏?

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