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“飙车炸街”
往往离不开非法改装。
车辆进行非法改装后，
一旦出了交通事故，
造成人员伤亡时，
负责改装的门店及个人
需要为此付出什么样的代价？
记者11月9日从广州交警获悉，2023年7月26日21时许，杨某驾驶电动自行车沿广州市海珠区安悦路由北往南行驶，至安悦路琶洲生态园对出处摔倒，事故导致杨某经医院抢救无效死亡。
经查，杨某驾驶车辆未佩戴头盔，且超速行驶。经第三方技术检验机构对涉事车辆进行鉴定，该车不属于符合电动自行车国家标准规定的车辆，实为以电动机为动力装置驱动车辆行驶的两轮普通摩托车，属于机动车。
常见的电动自行车
拼装、改装情形有哪些？
非法拼改装有怎样的危害？
消费者如何识别非法拼改装？
一起来了解一下
常见的非法拼改装情形
■ 篡改车速限值，新国标电动自行车最大车速限值为25km/h，改装后最大车速可达到60km/h；
■ 限速装置拆除，脚踏骑行设备移除；
■ 预留扩展蓄电池接口，外设蓄电池托架，加装或更换不符合原车规定的蓄电池；
■ 加装伞架、车篷等外部设施，影响电动自行车的操控性和稳定性；
■ 擅自喷涂或安装与特种车辆相似的标志、图案、警报器等，引起混淆和误解；
■ 非法改装配件，如加长坐垫、加装扶手等。
非法拼改装电动自行车
有何危害？
■ 小小改装，危险难控
改装电动自行车将使车身重量发生变化，导致操控和刹车都变得不那么灵敏，尤其是解除限速，车辆超速行驶极易失去控制，真的非常危险。
■ 改动线路，小心自燃
很多改装都会改电路，如果是小电线承受大电流，电路就会不稳定，容易出现短路，从而引发自燃。
■ 改装电池，等于“埋雷”
改装电池后，接线端与电线可能会受损，如果此时随意扣搭导线打火，容易引燃电池充电时内部聚集的氢气导致爆炸。
■ 车篷遮阳，也遮视线
在电动自行车上加个车篷或遮阳伞虽然遮阳又挡雨，但也会挡住视线，而且还会增加车辆的风阻，大风天气里车辆容易失去平衡，一不小心就可能出事故。
电动车改装后，
行驶过程中极易失去控制，
会产生侧滑和前翻的危险，
很容易引发交通事故。
广大电动自行车及其配件经营者
务必守法经营
不生产、销售未取得3C认证、
不符合国家标准的电动自行车
不生产、销售拼装、非法加装
改装的电动自行车
▌图文整理：爱上九江（转载请注明）
▌素材来源：广州日报、佛山市场监管（版权归原作者所有）
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