NO.1120.日本自由行之从关西机场落地后如何乘坐南海电车(图文详解)

文摘   2024-11-01 10:05   江苏  

雪先生的第1120篇文章

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关西机场→大阪市区
南海电车搭乘攻略

之前公号整理过:
622-日本旅游准备-关西机场去大阪交通攻略

之前详细写过如何乘坐HARUKA
NO.720-日本自由行攻略:关西机场如何坐haruka去京都(进阶版)指南
如何取票:
关西之在京都站取haruka电子票的流程参考


这篇是单独讲解如何乘坐南海电车的


大致流程与国内一致:购票→取票→检票→搭车
现场排队自助机器/人工窗口买票完可直接取票,如果线上买票,需要现场人工/机器取票,预留好足够的时间

首先要了解一下南海电车的分类:
普通、急行(express)、特急(rapit)
顾名思义,速度不同,且车费不同

▪️列车颜色区分:⬜️ 普通 🟧急行、🟦特急
▪️购票方式:自助机/人工/icoca卡/线上购票
▪️运营时间:5:00~23:30

关于icoca卡:
NO.1029.日本自由行关西地区之交通卡ICOCA卡购买+充值+使用方式!


⬜️普通
普通车停靠站点多,比较慢。
票价/购票方式/搭乘方式等都一样。

🟧急行(express)
▪️15分钟/每趟,关西空港→ 难波50min
▪️无指定座席
▪️票价:难波 970日元

🟦特急(rapit)
▪️30分钟/每趟,关西空港→ 难波40min
▪️指定座席
▪️票价:难波  1490日元
▪️特急车:买票的时候一定要再额外买一张 特急券!(关于特急券在公号里讲解过很多次
若刷西瓜卡/icoca卡进站,上了特急车,上车后工作人员验票,如果你没买,会让你当场补买特急券的(所以没提前买也没事,准备好充足日元现金)
车站里都有讲解海报(英/韩/中文):

不同颜色的不同线路,分别停靠什么站台,一定分辨清楚!
日本的同一个站台,会经过多种电车!
好多游客本想去关西机场的,一不小心就被“发配”和歌山了
所以回国那天,去机场的时间还是要预留充足。


这篇整理了日本坐车逻辑:
NO.1023.日本坐地铁的5个逻辑,两天内精通日本地铁玩法


以下南海电车的乘坐详细图文讲解,按照这个来就轻松上车啦!
自助机器旁边是人工窗口,可以中文服务,可以买交通卡、买车票
这个大厅很小,初来乍到不要慌,仔细看各个指示牌即可。

售票机对面就是进站口

以上

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愿世界和平,今回の内容はここでおわりです。

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