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新建包头至银川高铁惠农至银川段
(以下简称“包银高铁惠银段”)
将于10月1日开通运营
这意味着
石嘴山市成功接入全国高铁网
我国西部地区铁路网布局
进一步完善
包银高铁起自包头站,经内蒙古自治区包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市,宁夏回族自治区石嘴山市、银川市,接入银川站,正线全长约517公里,设计时速250公里。
全线分段建设,其中,包头至乌海至惠农段全长约420公里,于2022年4月开工建设,正在有序建设中;此次开通的惠农至银川段全长97公里,于2019年10月开工,设有惠农南、石嘴山、沙湖、银川4座车站,其中银川站为既有车站,其余为新建车站。
项目开通运营前,国铁集团精心组织相关单位,严格落实各项规定和标准,对包银高铁惠银段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等进行了综合优化调整。目前,该线路满足高速铁路安全、稳定运营要求,具备开通运营条件。
包银高铁惠银段最高时速按250公里运营,开通运营初期,铁路部门每日开行动车组列车最高达20列,其中银川至惠农南站间18列,中卫南至惠农南站间2列,银川、中卫南站至惠农南站间最快分别44分钟、2小时29分钟可达,较目前经包头至兰州铁路运行的普速旅客列车,分别压缩29分钟、1小时29分钟。
为满足旅客不同出行需求,铁路部门在包银高铁惠银段实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制,为旅客出行提供更多选择,具体票价可通过铁路12306查询。
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