钢轨边“长”出“铁蘑菇”?

时事   2024-11-06 12:10   宁夏  

11月4日上午,中国铁路兰州局集团有限公司银川车务段惠农车站内,一场紧张有序的秋季检修如火如荼地展开。数名铁路检修“医生”在钢轨边一字排开,分别以观察、踩踏、测量、拆卸等方式,逐一对钢轨边“长”出的4245个“铁蘑菇”进行全方位“体检”,确保它们质量达标,铁路运输安全有序。

铁路检修“医生”为“铁蘑菇”“体检”。银川车务段供图

“这些钢轨边的‘铁疙瘩’不仅是编组站调车场的重要设备,更是车辆安全运行的守护神!”铁路检修“医生”——银川车务段惠农车站减速顶工长董文斌介绍,“铁疙瘩”密密麻麻地分布于调车场岔区和8条线路钢轨上,它们各司其职,承担着列车可控、减速、停车、防溜等功能,由于形似蘑菇,久而久之,便有了“铁蘑菇”这个昵称。

“铁蘑菇”是车辆安全运行的守护神

秋季检修现场,董文斌和工友脚踩减速顶,模拟车辆车轮压过时的状态,设备不时发出“咔嗒”“咔嗒”的清脆声响。“医生”们一边“踩蘑菇”一边认真测量、记录每一个“铁蘑菇”的高度数据。他们细致专注,不放过任何一个可能存在作用不良的“死”顶,确保每个减速顶都能正常工作。

通过“踩蘑菇”模拟车辆车轮压过时的状态

两个多小时后,室外的踩“蘑菇”工作告一段落。“医生”们又匆匆返回维修间,投入到故障顶的处理中,擦拭、拆解、清洗、注油、充氮、测试……他们分工明确,动作娴熟,每个环节都一丝不苟。

现场检查减速顶分线盒电压稳定状况

“这些减速顶内部注有液压油,还充有氮气。当车轮经过时,压缩的‘蘑菇头’会给车轮一个反向阻力,使车辆速度逐渐降低,从而保证车辆的运行安全。如果‘蘑菇头’回弹不够,说明存在漏气现象,无法正常使用,我们必须及时更换。”董文斌说,待检修完毕,“铁蘑菇”的滑动油缸组合件将按型号、档别被整齐摆放在备品架上,等待下一次奔赴“战场”。

“铁蘑菇”的健康状况直接关系到车辆运行安全

“在铁路运输这条大动脉中,每一个小小的‘铁蘑菇’都承载着重要的使命,它们的健康状况直接关系到车辆的运行安全。”银川车务段惠农车站助理工程师靳浩介绍,为确保检修作业安全顺利进行,惠农车站根据减速顶实际使用状况,详尽制定检修安排及推进计划,在每日接班会上,按计划明确检修部位、检查内容和负责人。上线检修期间,该站提前腾空、封锁当日检修线路,在邻线设置防护员,要求所有检修人员严格遵守上线劳动纪律及安全规定,为检修“医生”上好人身安全“双保险”。“为期10天的秋季检修,惠农车站的‘铁蘑菇’会更加健康,将为铁路运输安全提供坚实保障。”靳浩说。

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来源:宁夏日报客户端 新消息报
审核:庞蕾 王春 陈敏
编辑:沈凌如

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