2024年,科技巨头霍尼韦尔迎来重大业务调整,将自动化、未来航空以及能源转型视作其未来业务拓展的三大趋势。
21世纪经济报道记者注意到,上述业务调整直接关联的板块之一,便是霍尼韦尔能源与可持续技术集团。且在今年9月,该集团宣布了新的人事变动——孙建能被任命为霍尼韦尔能源与可持续技术集团中国副总裁兼总经理。
在接受21世纪经济报道记者采访时,孙建能谈到了其对今年集团业务“加减法”的看法:“霍尼韦尔正在更加清晰地聚焦于核心竞争力和未来发展方向。通过优化业务组合,我们可以更好地应对市场挑战和机遇。”
孙建能眼中的市场机遇在于,绿色转型所需要的技术创新和应用,将会迎来更大的需求;挑战亦伴随之,新技术的应用又该如何追求合理的经济效益。
不过,孙建能认为,企业绿色转型与追求经济效益并不矛盾,并且传统能源的持续优化与新能源技术的加速进步互为助益,两者并非零和博弈。
继续加大本土化战略力度
在近日发布三季报时,霍尼韦尔董事长兼首席执行官柯伟茂(Vimal Kapur)指出:“今年,我们在简化和改善霍尼韦尔业务组合方面取得重大进展,宣布了计划分拆高性能材料业务和退出个人安全防护设备业务,并完成了四项战略收购。”
这四项战略收购,分别是并购开利安防业务、Civitanavi Systems、CAES Systems和空气产品公司液化天然气(LNG)业务。并且在霍尼韦尔看来,这些收购将推动其投资组合的未来增长,并顺应上述三大发展趋势。
上述“加减法”与霍尼韦尔能源与可持续技术集团直接相关的是拆分高性能材料业务,以及完成了对空气产品公司的液化天然气工艺技术和设备业务的收购。
“基于严谨的资本部署战略,霍尼韦尔完成了对空气产品公司的液化天然气工艺技术和设备业务的收购。这一决策强化了霍尼韦尔的能源转型产品组合,同时,液化天然气业务的整合将赋能霍尼韦尔带来全方位、可扩展的解决方案,提供更高水平的全流程能源转型管理。”孙建能还告诉21世纪经济报道记者,分拆计划能够让霍尼韦尔推进其战略重点,包括加快内生式增长、发展加速器运营系统以及优化其投资组合。“分拆细节,如管理管团队任命等信息将在未来对外公布。”
孙建能表示,上述业务的调整为集团在中国市场的拓展提供了坚实的基础和支撑。自上任50多天以来,如何继续强化技术创新和本土化战略,是孙建能必须要面对的思考题。
“我们将继续深化霍尼韦尔‘东方服务东方’的本土化战略,紧密结合中国市场的实际需求,推出更多满足中国客户需求的技术与解决方案,以科技创新驱动集团在华业务的持续升级与转型。”孙建能对21世纪经济报道记者表示。
过去几十年来,霍尼韦尔已经成为深耕中国市场最为成功的外企之一,该集团的足迹已经遍布中国的华北、西南、东部沿海。
“中国提出的‘双碳’目标,体现了中国在全球环境治理中的重要角色和积极担当。近年来,中国在推动能源转型方面取得了显著进展,通过大力发展可再生能源、优化能源结构、提高能效等一系列措施,实现了能源结构的持续优化和绿色低碳发展的初步目标。”孙建能告诉21世纪经济报道记者,零碳商业模式在当前全球气候变化和环境保护的大背景下,具有极高的可行性和广阔的发展前景。
根据孙建能的观察,面对当前经济下行的挑战时,中国供应链和消费两端对于可持续技术的需求和投入意愿展现出了积极趋势。
“中国的能源转型和低碳发展进一步增加了中国市场对包括霍尼韦尔在内的外资企业的吸引力。目前,霍尼韦尔约60%的新产品研发都以改善客户的环保表现和社会效益为出发点。”孙建能表示,“霍尼韦尔将在中国市场进一步加深布局,特别是在可持续航空燃料、氢能技术、碳捕集与封存等创新技术领域。”
绿色转型与经济效益并行不悖
绿色转型的发展方式对于经济社会的发展有着重要意义。通过绿色技术创新,工业企业能够提升生产效率,降低能耗和排放,提高经济效益。
但这一过程总是充满难点。
“绿色转型的重点在于技术创新和应用,而难点则是企业在运用可持续技术时常常会着重考虑经济效益。”孙建能在接受21世纪经济报道记者采访时表示,企业绿色转型与追求经济效益并不矛盾,两者相辅相成、相互促进。“绿色转型可以为企业带来长期效益,采用可持续技术,企业能够减少资源浪费和环境污染,降低生产成本;可持续发展也能为企业提供更稳定和可靠的供应链,确保原料和产品的稳定供应。”
与此同时,在当前能源结构转型中,传统能源与新能源是否一定会是取代和被取代的关系,同样也在实际的发展过程中引发了新的思考。在孙建能看来,传统能源的持续优化与新能源技术的加速进步是并行不悖。“这两者并非零和博弈,而是共同推动全球能源结构的深刻变革。”
“这需要在几个关键方面找到平衡点。”孙建能以霍尼韦尔的自身实践为例指出,一是要“喜新不厌旧”,即对可持续发展和新能源趋势积极响应,但同时也要关注传统能源的利用效率、能源管理等问题;二是要平衡短期和长期目标,即需要政府、技术提供方和企业共同努力,协同合作,从政策支持、技术开发到企业投资等多个层面,共同推动新能源领域的发展,并着眼于长远的未来。
“尽管目前的经济环境充满不确定性,但企业通过可持续技术降本增效、提升竞争力的需求愈发强烈,同时,政府的持续支持也为可持续技术提供了发展空间。”孙建能认为。
以可持续航空燃料(SAF)为例,2024年是可持续航空燃料在中国应用试点启动的元年,目前已有4个机场和12个航班开始试点使用这种环保航空燃料。虽然当前市场规模尚小,但根据机构预测,2024年至2028年,我国可持续航空燃料行业市场规模将增长至700亿元左右,市场前景广阔。
“在我看来,未来中国能源转型的重点将聚焦可再生能源的发展、能源效率的提升、储能技术的发展以及能源结构的优化。”孙建能表示。
需指出的是,面对日益旺盛的燃料需求,可持续航空燃料的总生产成本远高于传统航油,使得可持续航空燃料在短期内难以实现大规模的商业应用,市场供应相对紧张。
“为降低成本,需从原料和技术路线共同探索,也需要政府的支持和国际化合作。”孙建能认为。
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