新西兰持工签或学生签证的人数似乎正在回归到疫情前的水平。根据商业创新与就业部（Ministry of Business Innovation and Employment）的最新数据，截至去年12月底，新西兰共有189,822人持有工作签证，另有58,743人持有学生签证。新冠疫情期间实施的旅行限制对外国劳工和学生的进出流动产生了严重影响。此外，2021年居民签证计划（2021 Resident Visa Scheme）也影响了工作签证人数，该计划为超过211,000名已持工作签证的外国人加速批准了居民签证。工作签证和学生签证人数具有很强的季节性波动特点。2022年12月底，工作签证人数降至115,425人的低点，但在2023年和2024年逐步回升。截至去年12月底，新西兰共有189,822人持有工作签证，这一数字已接近疫情前的水平，仅略低于2019年12月底的196,488人。同样，学生签证人数在2022年12月底降至30,711人的低谷，但到去年12月底已恢复至58,743人，几乎达到2019年12月底的59,268人水平。通常，12月是外国劳工和学生人数下降的时期，因为许多人在此时结束工作或学习任务，还有一些人返回家乡度过圣诞和新年假期。然而，当前的波动期似乎正在消退，取而代之的是疫情前更常见的季节性模式。这意味着今年第一季度，学生签证和工作签证人数预计将再次上升。在工签和学签人数的积极回归的同时，奥克兰机场12月的国际旅客数量也创下疫情爆发五年来的最高纪录。2024年12月，奥克兰机场的国际旅客总流量为1,028,445人次，比2023年同期增长6%。这是自2020年1月以来国际旅客人数最多的一个月。剔除过境旅客，2024年12月的国际旅客人数比2023年12月增长7%，相当于恢复至疫情前水平的93%。这是自疫情暴发以来恢复率最高的一次。疫情始于2020年1月的中国病例报告，随后蔓延全球并使旅游业陷入瘫痪。上月，澳大利亚和新西兰护照持有人占所有国际旅客流量的53%，这一人群的数量较去年增长7%。奥克兰机场在NZX公告中表示，新西兰旅客人数现已超疫情前水平4%。其他国家护照持有人数量较去年同期增长8%，其中北美护照持有人增加了12%，现已超过疫情前水平；欧洲护照持有人增加了10%。奥克兰机场过去12个月共迎接旅客1,870万人次，低于2019年12月的全年总数2,090万人次。去年底旅客人数的激增对航空公司来说情况有所好转，但航班座位供应有所减少。尽管12月国际旅客人数增长了6%，但航空公司座位容量相比2023年12月减少了1%。这使得航空公司载客率提升了5.6个百分点，达到85.6%。北美航线的载客率提升了8.4个百分点，中国航线提升了17.1个百分点，后者起步较慢但正在复苏。过境旅客流量减少了15%，降至58,000人次，原因是航空公司将重点转向新西兰的点对点需求，而减少了北美和南美到澳大利亚的旅客流量。2024年12月，新西兰国内旅客流量与去年同期持平，但座位容量增加了2%。喷气航线上的国内旅客增长了1%，而区域航线下降了4%。奥克兰机场的航班起降次数现已超过疫情前水平。截至2024年12月的12个月内，奥克兰机场共记录18,848次起降，而截至2019年12月的12个月为18,240次。奥克兰机场持有皇后镇机场25%的股份，2024年12月皇后镇的国际旅客人数较前一年增长11%，达到92,477人次。国内旅客人数增长1%，达到156,329人次。近 期 热 点
