陶家隧道等项目迎来了新进展→

政务   2024-12-28 15:04   重庆  

近日

陶家隧道

新燕尾山隧道等

隧道项目建设

又迎来了新进展

一起来看看吧~



陶家隧道



  目前,陶家隧道已完成整个工程量的80%,正在进行路基施工。

陶家隧道建设现场

  陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程,全长约13.5公里,线路整体呈东西走向,起于九龙坡区一纵线陶家立交,途经陶家镇,以特长隧道形式穿越中梁山,经跳磴、小南海等片区,终点接大渡口区快速路二纵线李家湾立交。

  项目包括1座特长隧道(陶家隧道全长3.6公里),1座互通式立交3座简易立交

效果图


该项目建成通车后,将直接服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团,实现江津区、大渡口区和九龙坡区快速通达,助推西部(重庆)科学城建设,为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。


新燕尾山隧道




日前,新燕尾山隧道工程项目完成还建道路水稳层铺筑,路面工程取得阶段性进展,为后续沥青混凝土铺设奠定了坚实基础。

新燕尾山隧道建设现场


新燕尾山隧道建设现场位于巴南区内环吉庆隧道北侧,四横线分流道鹿角隧道南侧。项目全线西起太阳岗立交(不含太阳岗立交),止于内环快速路南泉立交(不含南泉立交),线路全长约6.8公里,双向6车道。项目包括1座长隧道(新燕尾山隧道长约2.5公里),2座互通式立交(南温泉立交、苦竹坝立交)
项目建成后,从大渡口区可以通过白居寺长江大桥、新燕尾山隧道,便捷到达内环以及渝黔高速、渝黔复线高速公路。


黄桷沱长江大桥




  目前,黄桷沱长江大桥南北两岸主塔已完成封顶,正在进行索鞍施工。
黄桷沱长江大桥建设现场


黄桷沱长江大桥是渝长高速复线连接道的重要节点,位于寸滩长江大桥以东约2公里处,是联系南岸弹子石片区和江北唐家沱片区的重要交通干道,也是目前世界在建的最大跨径公轨两用悬索桥

黄桷沱长江大桥全长1260米,为主跨765米的单跨悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,集“城市快速路+城市主干路+轨道交通”多功能于一体。该桥设计为双层桥面,上层为双向6车道城市快速路,下层中央预留双向轨道,两侧为双向4车道城市主干路及人行道。

渝长高速复线连接道项目与内环快速路、渝航大道、南江大道、绕城高速等重要道路相交,是重庆中心城区“八横七纵九联络”快速路网中联系渝东北片区的快速通道,同时也是强化主城都市区高速公路和快速路一体化衔接,构建成渝地区双城经济圈,互联互通高速网络的重要通道。

该项目建成后,将进一步完善中心城区快速路网建设,有效分流现状渝长高速公路的交通压力,缓解弹子石、鸡冠石、唐家沱片区等沿线区域交通拥堵现状,带动区域经济发展。


茶惠大道




  目前,茶惠大道一标段项目已进入冲刺阶段,预计12月底玉马路主线高架桥基本达到通车条件,明年上半年完成工程全部建设任务

茶惠大道建设现场


  茶惠大道是快速路四横线的一部分,起于内环茶园立交,止于绕城高速惠民立交,双向六车,道路全长约9公里
  该项目是重庆东站的主要横向交通疏解通道,项目建成后,将极大改善茶园片区交通组织,强化重庆智慧总部新城片区和南岸区茶园新区的联系。


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来 源:重庆住建
 辑:唐洪琼
责 编:杨蓉
值 班:冯勇

总编辑:王涛


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