好好的一艏船
开着开着
怎么在逐渐往下沉？？？
难道是那艘出了名的“沉得快”？？？
下面就跟随海事执法人员的视角
带你看一起真实案例
2024年10月29日
江门鹤山海事处执法人员开展现场巡航
发现重载内河船“穗海XXX”轮艏尖舱盖打开
旁边放置有水管和抽水泵等设备
从船舶首尖舱伸出的两条排水管
执法人员即刻对该船舶开展登轮检查
检查发现，该船艏尖舱前中部底板肋骨部位开裂，导致进水。船员觉得裂缝较小，采取损管堵漏和抽水措施应对，但未向当地的海事管理机构进行报告。开裂部位仍不断进水，如果进水速率加快，后果将不堪设想。
船舶艏尖舱进水部位
执法人员当即采取紧急措施
组织有效堵漏，准备充足的水泥等堵漏材料以应对裂缝扩大。
协调周边船舶支援增加一台潜水泵，保障持续不断的畅通排水；三是全面检查船上机电设备，确保主机、发电机、配电板等正常运作。
安排船员在船艏甲板值守，紧盯艏尖舱进水情况和排水泵工作状态，同时做好驾驶台和机舱值班。
积极协调码头调整作业计划，第一时间安排该船靠泊码头进行卸货。
利用智管分中心通过监管指挥系统保持对进港海船的指挥引导，提醒其注意港内浅点，保障船舶及时靠泊码头进行减载。
经执法人员充分协调，该船成功卸清货物，艏尖舱进水速率降低。执法人员对该船进行船旗国监督检查，对该船艏尖舱前中部底板肋骨部位开裂等3个重大安检缺陷项目进行滞留，同时要求船方迅速整改相关缺陷，消除船舶安全隐患。最后，执法人员提醒船员采取充足封堵等损管措施稳定船舶安全状态后方可出港，并督促该船及时进厂维修。
所幸执法人员及时发现处置本起船舶进水险情，成功避免了一宗沉船事故。
海事部门再次提醒广大船员朋友
在水上遇到险情事故时
切莫存在侥幸心理
要及时拨打“12395”
联系当地海事部门
海事部门和水上救援部门
将第一时间救助
供稿 | 江门鹤山海事处、江门海事局指挥中心
编审 | 江门海事局党群工作部
