当年奶粉业的三聚氰胺事件是媒体记者爆出的,这次煤制油食用油混装事件,又是媒体揭露的。不知道那些拿着高工资的食品监管部门公仆们每天都在忙什么。
近日,新京报记者卧底,揭露了油罐车行业的潜规则:为了节省三五百的洗车费,煤油罐车竟不清洗就直接混装大豆油。
他们只是用抹布随便擦擦尾管,以敷衍检查。
中储粮的销售经理对装油发货的流程毫不在意,车辆一到就立即进行操作,完全不关心之前车辆装载过什么液体。
由于厂家没有明确要求,监管也存在漏洞,再加上司机们贪图小利,这就可能导致问题油出现在我们生活的方方面面,从超市到餐馆,无一幸免。最终,受害的只有消费者,司机们节省的三五百洗车费,却可能让消费者在医院花费三五千进行治疗。
在食用油运输方面,并没有严格的规定,只是推荐使用专车进行运输。就像俗话说的,“撑死胆大的,饿死胆小的。”有网友分享说,他的父亲曾经营一家食用油运输公司,许多人找他拉汽油,但都被他拒绝了。
因为他坚持认为,拉过汽油的车不能再用来拉食用油。然而,这样一个有良心的企业,最后却可能因此遭受损失。
许多人却利用监管漏洞,不清洗车辆就直接装载货物,司机们因此赚得盆满钵满。令人心痛的是,装载流程的不规范,装完食用油后竟然可以不清洗就直接装载煤油,而装完煤油后却需要反复检验才能再装食用油。
原因在于,前者的问题最终由消费者承担,混合油导致的健康问题需消费者自行负责;而后者则直接影响煤油品质,可能对发动机造成损害,因此厂家和司机会更加小心,以免后续纠纷。
新京报卧底记者的报道显示,运输司机们所拉的液体五花八门,从煤油到润滑油再到蜜糖,几乎涵盖了所有种类,而他们基本上都不会为清洗车辆而花费。
可以想象,长时间下来,罐车内部恐怕已经变成了一个化学元素的大杂烩,即便是爱好品尝各种饮品的刘墉,恐怕也难以消受。
评论区还有一条令人震惊的留言:吸粪车竟然也是罐车的一种。现在我终于明白了,难怪有钱人都选择吃现榨油。
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