导读
现在，越来越多上海人居住到了外环，甚至郊环。有那么一个地方，没地铁、又偏远，而且是个大农村。但这里，却生活着大量上海人，特别是南市区的人！
奉贤塘外
我女朋友晓倩，住在奉城的。晓倩有个邻居老朱，是塘外镇搬来的。
老朱通过晓倩，强烈要求我采访他，了解奉城的上海人聚居区。
我开车到了奉城兰博路，老朱上了我的车，带我前往塘外。
老朱非常激动，他说希望借此机会，让大家了解，市区上海人在奉贤的扎根经历。
通过和老朱的交谈，我慢慢了解到，上海人迁徙到奉贤的艰辛和渊源。
开车通过桥梁，跨过了G1503绕城高速。
这里非常的不方便，因为被绕城高速隔绝了。
原本就有些冷清的奉城，过了绕城高速后，更是一片荒芜。
而塘外镇，就是矗立在这个荒芜农田中的一个定居点。
塘外镇北面与东面，被G1503所隔离。西面又被S3沪奉高速隔离。只有南面的奉柘公路，稍微提供了一些流动性。这个镇子被几条公路包围，人为的被隔绝起来，更像一个孤岛。
塘外镇，现在隶属于奉城。而塘外历史，也是跟随奉城而起。
明清时期，奉城就是用来抵御海潮的前沿。在护城河之外，又筑起一道月牙形的堤坝。时至今日，川南奉公路这段路，依然是弧形弯道，可以遥望当年的影子。
当时以河塘分界，之内是奉城区域，之外就是抗灾前沿。
经过数百年的演变，河塘之外土地扩张，耕作面积越来越大，慢慢形成了塘外镇。
塘外村落名字，仍有滩涂影子
“阿拉上海人”
如果说，塘外镇是地理孤岛，那文化孤岛更是无疑，因为这四周都是说奉贤本地话的，只有塘外镇的中心区域，却保存了成片上海话。
老朱带我进入一个小区。
进去后，就听到大量上海话，其中以老年人居多。
老朱和一个老太亲切问好，把我介绍给对方。
我开国语，和对方问好。
老太却说：侬搞来！阿拉上海人！
我笑笑，说：在奉贤开国语习惯了，不好意思呀。
接着，我询问老太是哪里过来的。
老太说：阿拉都是南市区来的！
一旁围观的爷叔也说：是的呀！此地南市区的人，昂行昂是的！
通过交谈得知，不光这个小区，塘外大部分小区，居民都是来自上海市区，主要就是南市人！
五四农场
通过和大家交谈，我大致得到了一个迁徙流程。
60年代开始，很多上海人前往郊区农场工作。
有崇明的长江农场、东风农场等等。
也有南汇的东海农场等等。
而奉贤的五四农场、燎原农场，当时有很多上海人工作。
因为分配原因，大量的农场知青、职工，都是南市区的。
以至于，在奉贤深腹地，形成了一个上海方言岛。
而这些南市人形成生活圈子，逐渐扩展到塘外。
现在的五四农场已经改头换面，很大一部分区域划入海外森林公园。
此外，光明集团也在此开展农业生产，原来的农业用地，基本都划入 旗下。
平民的乐园
90年代开始，原本迁回市区的南市人，又陆续回到了塘外，并在此安居乐业。
究其原因，就是塘外房子低廉价格，以及乡土情结，产生了这种奇妙组合。
上海知青、农场职工，对奉贤充满感情，也非常熟悉这里。
而当时上海市区房子稀缺，以及南市局促的居住环境，都迫使平民不得不另辟蹊径，于是，他们熟悉的塘外，成为了战略目标。
21世纪后，随着上海市区的房子暴涨，更是加速了这一进程。
越来越多的南市人，开始前往塘外生活。
塘外不论哪个时代，价格都是奉贤垫底的。买不起市区，结不起婚的南市人，开始有了新的选择。
从90年代的集资房，到21世纪的商品房。源源不断南下的上海人，搬迁进了塘外，为这个南部边陲小镇，注入了勃勃生机。
塘外北部，紧贴着G1503的几个商品房小区，今天看来地理位置不佳，而当时来说，是优质的核心地区了。
在G1503建设开通之前，这里拥有良好的环境，便利的交通，以及低廉的房价。
现在，走进这几个小区，仍然可以听到不绝于耳的上海话。
南市飞地
南市对塘外影响之深，在整个奉贤实属罕见。
21世纪后，除了动迁大居外，很少有上海人开拓聚居地，建立成片的定居点了。
南市人在塘外的移民，最显著的特色，就是开辟了一条公交路线——沪塘专线。
沪塘专线，是一条塘外开往市区的线路。终点站在金陵中路淡水路。
此外，这里有深刻的南市烙印，很多地方，仿佛有老上海的既视感。
老上海风格的茶室，在奉贤极为少见
诸如此类的老上海美食
塘外生活
平心而论，这里的人口，以及热闹程度不及奉城，但基本生活也算齐全，可谓麻雀虽小五脏俱全。
塘外房子整体价格偏低，比奉城都便宜许多，更不要说南桥、上海之鱼这种核心地段。
基本上，精装修、楼层好的商品房，在1.1万左右。
如果是集资房，底层、或者简装、毛坯的，那可能就1万不到了。
在奉贤，很流行这种小车库，用来存放电瓶车和杂物
而塘外也好，奉城也罢，他们当地商业有个特色。就是6层建筑，1楼是商铺，2楼开始是居民区，这一特色贯穿了整个老城区。
银行也有好几家
塘外北部的商业街，这一区域非常热闹
塘外南部商业街，较为冷清
如果说劣势，那不得不提G1503。主要就是G1503阻隔，把这里与北部的奉贤隔开了。
要通过G1503，要么开车过大桥，要么走这样的天桥
而G1503又与南下沪奉高速汇合，而这个汇合点，就在塘外。
因为就在高速路口，所以塘外居民想开车进入S3或者G1503，反而要绕一段路。
高速公路围绕的塘外镇
尽管有着高速的噪音，影响了一部分居民。但高速公路，还是提供了很大便利性。虽然饶了点路，但前往上海市区还是很方便的。
此外，塘外保留了原始的乡野气息。
在这里徒步远行，非常的惬意，能感受到原生态的上海郊野风光。
而根据笔者多次来访观察，塘外的居民，老年人占很大比例。
因为都是上海人，从南市区来的，所以他们经常在一起活动。
例如下图的中国象棋，老爷叔在旁边一坐，就是一整天。
夕阳西下
到了傍晚，夕阳特别的绚丽，在这里朝着南边的杭州湾瞭望，大片的郊野风光一览无遗，广袤的海湾区域，几乎没有超过4楼的建筑。
通过几次走访，笔者也渐渐地了解到，塘外方言岛的现状。
这里确实有很多上海话，但却日益萎缩。
居民区、菜场、超市、商店，往往是上海话、本地话、官话的三种混合。
这里似乎正在经历人口替换。
越来越多外牌车，以及北方美食
我询问居民，这里上海人现状。
之前的老太，回答我说：小阿弟，我和你说，现在还住在这里上海人越来越少。花头浓的搬到浦江镇，花头少点的，搬到了奉城。只有阿拉这种老年人，还继续待在这里了。
我询问老太，想搬走吗？
老太回答：不搬了，不搬了。南市区都没了，我的老家都被拆了，我还能去哪里？这里就是我的家。
我又询问老朱，为什么从塘外搬到奉城。
老朱说：我也舍不得呀，那么多老邻居，自己生活多年的社区。但是真的没办法，没有医院，只有一个卫生院，还搬到南桥去了！买点衣服什么的，选择余地小。各方面来说，塘外生活配套，比奉城差远了。
我说：那你搬过去，要贴钱的吧？
他说：是要贴点，但我儿子蛮好的，补贴我钞票，让我放心搬家。
我说：那你蛮好的，有个孝顺儿子呀。
他笑笑，然后我们又聊了很多。
老朱坦言，年轻人不喜欢住在塘外，他们都想住在浦江镇、南桥这样的地方。
中年人，也因为种种原因，迁出了塘外。
现在，可能除了60岁以上老年人，南市的中青年，对塘外的感情日益冷淡。
看着人来人往的老年人，我心情非常复杂。
这些老人，估计没能力，也没有意愿搬到其他地方。
或许，他们就和塘外一起，继续萧条下去了。
随着越来越多的居民搬走，补充进来的，都是说着官话的居民。
塘外的南市人聚居区，正在快速的萎缩。
可能再过20年，这里就可能和周围的奉贤乡村无异。
上海人在奉贤的飞地，这一奇特现象，将不可避免消失。届时，塘外回归其原本的底色。
而南市人的移民历史，终将会谢幕。
