11月1至2日，广东省山区高速公路改扩建技术研讨暨汕梅高速改扩建工程现场观摩会在梅州举办。省交通运输厅党组成员、副厅长贾绍明，市政府副市长、秘书长陈亮参加会议。
记者从会上了解到，截至今年10月底，汕梅高速改扩建项目已完成投资近半，其中桥梁工程完成86%，路基工程完成87%，隧道工程完成96%。
汕梅高速改扩建项目管理处 主任 孙克强：今年年底的总体计划是完成全线第一次交通导改，目前各项工作均围绕交通导改这个节点有序推进，预计2026年建成通车。
作为广东省首个山岭重丘区高速公路改扩建项目，汕梅高速改扩建项目沿线地形地质条件复杂多变，共有高边坡109处。在施工中，项目运用一系列创新技术，最大限度地降低施工风险，保障项目施工。
汕梅高速改扩建项目管理处 主任 孙克强：结合项目特点、难点，我们在智慧工程建设、绿色公路、低碳建设方面做了积极探索，开展了路线、边坡、桥梁、隧道、路面、交安、机电、低碳、智慧公路等9项科技攻关项目，助力工程建设高质量推进。
