近日
“国资小新”公布了
“2024年度央企十大国之重器”
国家能源集团朔黄铁路与
中车株洲电力机车有限公司联合研制的
国内首台新型智能重载电力机车入选
成为今年能源运输的焦点之一
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新型智能重载电力机车介绍：
5月9日，由国家能源集团朔黄铁路公司与中车株洲电力机车有限公司联合研制的国内首台新型智能重载电力机车正式下线。该机车采用多项领先技术，并搭载了诸多智能化辅助设备，在运力、节能、智能、安全等方面均得到提升，将运用于我国西煤东运第二大通道朔黄铁路的重载运输。
该机车具备全球首创大功率碳化硅变流器、全球首创大转矩永磁牵引电机、全球首创大牵引力直驱转向架“三大全球首创技术”，可使机车“跑起来”更加轻盈、更加绿色低碳，整车能量转化效率由85%提升至90%，单台机车运营一年可节省约33万度电；新技术驱动下形成的检修工艺，使机车驱动装置检修周期由120万公里提升至240万公里，实现了“零日常维护”，维护检修更经济。
全球首创技术
舒适驾驶功能展示
机车安全科技配置
除新型智能重载电力机车之外，朔黄铁路还有3万吨级重载列车、智能重载综合检测车、无人驾驶重载列车等“重器”受到广泛关注。公司锚定“重载看朔黄”愿景，制定2028朔黄铁路愿景4.0和项目备选库，形成了“3万吨和30吨轴重、移动闭塞、自动驾驶、智能运管维、智能综合检测车”五大科技创新支柱。
1
4月20日，朔黄铁路3万吨级重载列车运行试验圆满成功，实现了3万吨级重载列车在全自主技术应用领域的新突破。该列车由4台国能号大功率交流电力机车牵引，总功率相当于52000多匹马力，满载324节车厢煤炭，总长4088米，总重量约32400吨，是我国铁路目前编组最长、载重最大的重载组合列车。
2
7月15日，我国自主研发的智能重载综合检测车在朔黄铁路正式上线运行，并成功完成首次检测任务。该车作为铁路运行设施设备的“体检车”，能够实现基础设施运行状态的智能检测、病害识别和安全预警，为保证铁路运营安全和养护维修提供了有力的技术支撑。
3
9月26日，我国无人驾驶重载列车在朔黄铁路首试成功，此次试验的总重达10800吨重载列车，从关键技术到管控模式都实现了自主可控，打造了国内首家在车站集中控制、列车智能驾驶全系统革新的智慧重载运输新范式。
此次新型智能重载电力机车的研制成功
是集团科技创新、央企强强联合的新成果
将助力西煤东运第二大通道——朔黄铁路
重载运力达到全新高度
为能源高效安全运输
提供了强有力的保障
2025年
国家能源集团将上新更多的大国重器
敬请期待！
国家能源集团传媒中心有限公司
一一一一一一内容来源 | 朔黄铁路
一一一一一一责任编辑 | 张嘉琪 曹石
一一一一一一执行主编 | 陈毅进 沈亚东
