我们守着，你们安心上岸过年！
时事
2025-01-23 09:14
辽宁
“苏警官，有空多帮忙看看我的船，风大的时候记得帮忙拉紧缆绳，谢谢啊！我们回老家过年了。”1月20日上午，在东港市刘新江码头，渔民老黄提着大包小包踏上返乡旅程，边走边对岸边值守的丹东边境管理支队东港边境管理大队新港边境派出所民警苏杭说道。“您安心上岸回家过年，守船这个事情就交给我们吧。”春节前夕，丹东边境管理支队东港边境管理大队新港边境派出所与新沟边境派出所加强值守，让渔民安心上岸回乡过年。
新港边境派出所与新沟边境派出所都位于黄海北岸，两所辖区比邻，辖区之界有一段海沟，当地的人们习惯称呼其为西航道。海沟沟口宽有200米，最窄的沟段有100多米，到了冬季，水非常浅，两岸分别是码头，停满了大大小小的渔船。但“新港”一侧有渔船190多艘，而“新沟”一侧则有1000多艘。究其原因，是新港边境派出所辖区这侧只有一个长约1.2公里的东港市沿岸最长的刘新江码头，新沟边境派出所这侧则有大小不一20多个码头。两岸码头不同的情况，使两个派出所采取了不同的警务管理方式。临近农历小年，记者分别走进两家派出所，记录海沟两岸的坚守故事。新港边境派出所辖区虽然只有一个码头，但是面对这条“最长”码头，民警们不敢有丝毫松懈。
“现在临近春节，船主、船员都已返乡，或者在准备回家，大部分规模小的渔船都‘插船’在码头，但是我们也不敢放松，只要有船只出入，我们就得对每艘船只进行登船检查。”新港边境派出所所长刘向丰对记者说，“派出所驻码头的警务室，全年365天，每天24小时，全天候执勤，防走私、防偷渡。”在码头警务室驻勤的民警有4名，他们按照潮汐变化的时间在码头及其附近进行巡逻，每次6小时。民警在整个码头巡逻一圈大概要走5000多步，一天巡逻走上3万多步是常有的事。如果赶上涨潮时间是后半夜，那么这一夜就无法睡觉了。 记者跟随苏杭在刘新江码头巡逻时，看到一艘来自山东的渔船上面有一名船员正在收拾捕捞用具。“准备返乡了呗？还有没有什么需要我们帮助的？”苏杭上前询问。“我等明天水涨上来就走，还去大连‘插船’，然后回烟台老家，明年再回来！”船员热情回应。苏杭告诉记者，因这里的码头秩序好，所以每年10月份后，这艘船都会到东港作业3个月。“他们愿意来，这也是对我们工作的认可。”离开新港边境派出所，记者乘车经过一座大桥后，来到了新沟边境派出所中心港口警务室。由于辖区码头多，管理的船只多，故警务室配备了8名民警、8名辅警。
在中心港口警务室指挥中心，记者通过大屏幕，扫视了港口全景——此时是下午3点，海水还未涨潮，各个码头的一艘艘渔船紧紧地贴靠在一起。“每年9月开海后，是民辅警最忙最紧张的时候，那时候出入码头的船只穿梭不停，民辅警得使出浑身解数检查每艘渔船。眼下虽然是冬季，进出海的船只少了，但每天也有三四十艘船进出。”新沟边境派出所教导员吕忠罡向记者介绍，“我们对每艘渔船都要登船进行检查，查看回来的渔船有没有携带没有登记的人员，有没有违法捕捞的渔获，有没有夹带违法品。”记者跟随民警杜海到了码头，他突然说：“来船了，走，看看去。”见记者有点困惑，杜海说：“我们上船检查的‘命令’，一个是警务室通过监控发现来船时向我们巡逻民警发出的指令；一个是我们听到码头上的传送机开启的轰鸣声，因为启动传送机意味着渔船要卸货了。刚才传送带响了。”在去渔船的路上，杜海给记者传授了检查的小窍门：“我们根据不同季节海货的品种和量的多少，一眼就能判断船上哪个品种海货是违法捕捞的，几乎没出过错。”船只多，船员也多，于是新沟边境派出所辖区还有船员的宿舍、小卖店、库房、加工厂等。所以除了检查渔船，民警们还要对这些场所进行安全检查，对外来务工人员进行档案登记和查对。两个边境派出所各有各的特点，但也有相同之处：除了要检查船只及码头上的配套场所，还要化解船只碰撞纠纷、劳务纠纷等，尽力保证码头平安。
原来，今年过年早，船只“插船”收工也比较早，船一停，矛盾也出来了。按约定，船主蔡某应该支付来自吉林的50多岁的李某8万元劳务费，可是今年蔡某没赚到钱，就只给了李某4万元。“说好的8万，我这还要拿钱回家过年呢，你这怎么就给了一半！”李某急了眼。蔡某也眼睛一横表示：“我今年没挣到钱，我老伴儿身体不好也需要用钱治病，要么等过完年回来再说，要么你就去法院起诉我！”苏杭得知此事后，连忙分别找两人做工作，经过几次调解，最终赶在“小年”前，让李某拿到了全部工钱。苏杭说：“我们坚守的，不只是平安，还有和谐。一年又一年，我们目送一艘艘船踏浪而去，又平安归来。每个节假日的坚守，就是为了更多人的平安和团圆。”责编｜梁健 审核｜杜洪宇
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