冬季用车启动后需不需要原地热车，要分7种情况，灵活应对，千万别死搬硬套，今天就来说一说，希望对你有帮助。
第一、现在绝大多数车型，启动后都不需要原地热车，否则反而容易造成燃油燃烧不充分，增加积碳和油耗的问题。不信你可以去翻翻，你车的用户手册，很多车型都明确表示，不需要原地热车，启动后立即开走，但在发动机达到工作温度之前，不要高速运转，也就是不要激烈驾驶。
第二、不在原地热车，不代表不热车，仍然需要低速行驶热车。这样可以让发动机内部得到充分润滑的同时，工作温度也提升起来，让发动机达到最佳的一个工作状态，然后再正常驾驶，这样就能降低发动机磨损，提升发动机的使用寿命。那怎样才算低速行驶热车呢？保持发动机转速在2300以下，直到水温表达到正常温度之后，再按照自己的习惯正常驾驶就可以了。
第三、如果你的车停在地下车库，出车库时有一个很陡的坡，必须深踩油门才能爬得上去，那这种情况可以在原地热车30秒到1分钟再走。
第四、如果你开出车位后马上就要驶入高速路，需要高速行驶，那这种情况仍然是可以在原地热车，让发动机达到一个相对正常的工作温度之后，再驶入高速，会更有利于发动机。
第五、如果在冬天将车停在户外，早上启动后，车窗上有很厚一层冰，那这种情况肯定也需要原地热车，等发动机工作温度上来之后，通过热空调将前挡上的冰吹化掉后再走。
第六、虽然大多数车型不需要原地热车，但是仍然有部分车型是需要原地热车的，要不然挡位都挂不了，这种就需要根据自己的车型来，不要完全套用其他车的热车方法。
第七、如果是新能源电车，需要热车吗？其实也是需要的，只不过仍然不需要原地热车，启动后就可以开走，但是在前几分钟不要激烈驾驶，避免急加速和急刹车，等电池包温度起来后，再正常驾驶，这样做可以提高电池的性能和续航里程。
所以，到底需不需要原地热车，要根据用车环境以及具体车型来定，不要死搬硬套。当然，如果你的车本身就没打算开几年就要换，那完全没必要关注热车这个事情，能正常开走就行。但如果你想让爱车多陪伴自己几年，那这些细节还是有必要注意一下。
