10月29日消息，小米SU7 Ultra量产车预售价81.49万元。该车开启小定，2025年3月正式发布。
该车延续家族设计的同时，新增整套空气动力学套件，号称“可街可赛”；采用低趴设计，车长加长到5.1m，配有 U 形风刀、大前铲、气坝，尾部主动扩散器、碳纤维固定大尾翼，整车最大下压力达到285kg。
内饰方面，小米SU7 Ultra量产版搭载全新运动座椅、碳纤维运动方向盘、Alcantara 超细纤维面料。
车顶、方向盘等17处碳纤维，共3.74m²；
全新运动座椅，搭配专属赛道条纹和刺绣徽标；
大面积的明黄配色；
5m² Alcantara 超细纤维面料包覆。
该车搭载超级三电机系统，1548PS马力，零百加速1.98s，设计最高时速350km/h，目标成为“地表最快四门量产车”。
小米超级电机V8s，最高转速27200rpm；
三电机扭矩矢量控制系统；
赛道版高功率电池包，20% 电量仍可输出800kW；
赛道版散热系统，实测纽北连续2圈不过热；
赛道版制动系统，标配超大定制碳陶盘。
小米SU7 Ultra量产车搭载纽北调校底盘系统、闭式双腔空气弹簧，还有高性能阻尼可变减振器，可选绞牙减振器，号称“无需改装即可下赛道”。
此外，小米SU7 Ultra量产车支持多种驾驶模式、全新赛道大师App；新增两款运动声浪，新增40W外置扬声器，支持声浪外放。
IT之家附小米SU7 Ultra量产车更多外观图如下：
