雄关漫道，无畏前行。11月15日上午，全国第10万列中欧班列从重庆沙坪坝的团结村中心站出发，而13年前，中欧班列的前身——“渝新欧”首趟班列也是从这里出发，从第1到第10万的跨越，它不仅是中欧班列发展历程中的一个重要里程碑，更是中国对外开放不断深化的生动写照。
第10万列中欧班列共装载有110个标准集装箱，货物为电子信息产品、汽车整车及零配件、机械工业配件、家用电器、日用百货等。
▲2024年11月15日，沙坪坝团结村中心站，中欧班列第10万班列车整装待发。
2011年3月19日，中欧班列的前身“渝新欧”国际铁路联运大通道正式运行，正式开启了全国中欧班列发展之路。
2013年，“一带一路”倡议正式提出，全国各地抢抓机遇，加强与中欧班列沿线城市合作，为促进中欧经贸往来注入了新动能，让中欧班列成为满载发展机遇的“黄金列车”，截止目前，已发送班列10万列，发送货物超1100万标箱，货值超4200亿美元。
铁路部门提供的数据，目前已在国内铺画时速120公里图定中欧班列运行线93条，联通中国境内125个城市；中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。
▲2024年11月15日，沙坪坝团结村中心站，“中欧班列”第10万班列车驶出。
作为最先开行中欧班列的重庆，一直用创新突破为中欧班列赋能，持续当好“示范生”，在全球率先实现铁路货运行邮和铁路信用提单等多项突破。
当前，重庆正依托中欧班列等国际贸易通道，奋力打造新时代西部大开发重要战略支点和内陆开放综合枢纽。
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责 编：王 粲 刘 柳
编 辑：胡亚亚 雷 诗
记 者：王小生
