条例导读 | 对危害运营安全的行为说NO!

企业   2024-11-28 17:59   湖北  

近日,《城市公共交通条例》公布
旨在提升城市公共交通服务水平

更好满足公众基本出行需求


条例要求任何单位和个人

不得实施强行上下公共交通车辆

非法占用城市公共交通场站或出入口

危害城市公共交通运营安全的行为


公共交通企业发现相关行为

应当及时予以制止

并采取措施消除安全隐患

必要时报请有关部门依法处理



在如今的城市脉搏中
地铁是流动的风景线
更是城市文明的窗口
在享受地铁带来的便利出行的同时
也让我们对危害地铁运营安全的行为
大声说“NO”吧



那在地铁出行过程中

危害运营安全的常见违规行为又有哪些?


01



强行上下城市公共交通车辆



强行上下城市公共交通车辆

也就是我们常说的“抢上抢下”


“抢上抢下”容易导致

想下车的乘客下不去

想上车的乘客上不来



在车门即将关闭的一刹那

冒险一个箭步冲向或者冲出列车

容易在拥挤的人流中发生冲撞

威胁到自身和他人的人身安全



不仅如此
“抢上抢下”还会增加“被夹”风险
虽然地铁列车车门具有防夹功能
但是无法检测到尺寸过小的障碍物

车门关闭时如果夹到薄且小的物品
如头发、雨伞、背包带等
车门是不会自动弹开的



除此之外

“抢门”“扒门”等行为

不仅不能节约上下车时间

还会导致车门反复开关

列车停站时间过长


严重的还会造成车门故障

对行车组织造成影响

导致列车延误,耽误其他乘客的出行



02



非法占用城市公共交通出入口



地铁车站出入口

是城市轨道交通系统的重要组成部分

它们承担着乘客进出站的重任

在火灾等紧急情况下

它们还能够迅速进行人员的疏散

保障乘客安全



在地铁车站出入口或通道

单车、电动车乱停乱

放摆摊设点等行为则

占用了消防、乘客疏散和换乘通道


尤其是客流量较大的站点

很容易引起客流拥堵

甚至造成拥挤踩踏等公共安全事故

给过往乘客的生命安全造成威胁


03



在非紧急状态下擅自操作安全设备



在地铁里我们常常会遇见

一些形色各异的“小按钮”和“小物件”

它们总是披着鲜红或明黄“外衣”

时刻提醒着大家

非紧急情况一定不要碰!


为了能够应对各种突发情况

在地铁的各个角落

都会安装有不同的应急装置

以备不时之需

现在就让我们来快速地认识一下它们吧



自动扶梯紧急停止按钮


自动扶梯紧急停止按钮一般位于电扶梯上下两端右侧。按下按钮后扶梯将会紧急停止运作,当扶梯上发生紧急情况需要停止电梯运行时,可用来手动停止扶梯运行,避免发生更严重的事故。


火灾报警按钮


火灾报警按钮位于车站站厅、站厅消防栓内和灭火器旁边的墙壁上。外观为手掌大小、红色、四方形,上有“FIRE”字样。在突发火灾时,按下对应区域即可报警。


站台招援电话


站台招援电话一般位于列车紧急停车按钮附近,如遇紧急情况时,按下按钮可向车站工作人员呼救。


紧急停车按钮


紧急停车按钮设置在站台两端,当发生危及列车行车安全或乘客人身安全等紧急情况时,可以联系车站工作人员打开防护盖后按压红色按钮,可使未进站的列车在站台前停车。


乘客紧急报警器


列车紧急报警器位于地铁列车车厢侧墙上,每节车厢两端各有一个,遇到紧急情况时,车厢内的乘客可以按下按钮与列车司机联系,让地铁工作人员及时了解车厢内的紧急情况,便于采取有效的应对措施。


安全锤


安全锤位于地铁列车每节车厢头部和尾部,在遇到紧急情况,乘客可以击碎保护罩,取出安全锤,朝车窗玻璃的四个角分别用力击打,可用于破窗逃离车厢。



看完上面的介绍

相信大家对这些应急装置

已经有了更详细的了解


但请一定牢记

这些按钮只有紧急状态下可以使用

平时请大家收起自己的好奇心

这些按钮可不能随意按哦



文明乘车,安全先行

良好的公共交通出行环境

需要你我共同维护


让我们一起携手共创

安全、文明、和谐的地铁乘车环境

对危害运营安全的违规行为大声说“NO”吧


来源丨武汉地铁运营公司


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