世界日报讯 泰国机场管理公司（AOT）公布清迈机场一期扩建计划，目标每年可容纳2000万名乘客，目前正在进行环境影响评估（EIA），并首次向公众开放听取意见，预计将于2025年开工建设。新冠疫情之前清迈机场每年有1100万名乘客，这已经超出了该机场额运力，新冠疫情之后，恢复到每年800万名乘客。最初，泰国机场管理公司计划将清迈机场的运力提升到每年1500万名乘客，但现在泰国机场管理公司计划扩建清迈机场，在5年内将其运力提升到每小时31个航班，每年可容纳2000万名乘客。![]()
泰国机场管理公司将建造一个新的国际航站楼，占地面积超过9万5000平方米，包括国内航站楼的翻新，服务面积增加到6万6600 平方米，每年可容纳1300万名国际乘客和700万名国内乘客，从目前的16个停机坪增加到31个，施工预算150亿8700万铢（不包括噪音影响补偿）。清迈机场扩建的亮点是建造新的国际航站楼（2号航站楼），设计理念强调清迈的特色，这将是一座3层建筑。2 号航站楼将和1号航站楼共用登机口，它被设计成一个摆动门，可以根据一天中的航班量调整国际和国内登机口之间使用。此外，该项目的设计与清迈市轻轨红线的开发并行，该红线将有一条通往清迈机场边缘的路线，有一个车站连接到停车楼后面的新清迈机场办公楼，该办公楼将通过Sky Walk直接连接到2号航站楼。泰国机场管理公司执行副总裁巴微娜表示，清迈机场开发项目的环评预计将于2025年初左右完成，之后将提交内阁批准，以使用泰国机场管理公司的项目建设预算和对公众的环境影响的预算，总金额约为240亿铢。一旦获内阁批准，将着手寻找施工承包商，预计2025年年中左右开工建设，需要5年时间才能完成或2030年左右完成。泰国机场管理公司非常重视环境影响问题，尤其是在为受噪音影响的民众编制赔偿预算方面，以及机场周围的其他影响方面。同时还关注施工的影响，因为施工期间将会造成交通不便。
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UDNBKK 世界日报 หนังสือพิมพ์สากล
文：秦盼达
编辑：苏晴
图片来源：网络
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