2021年6月25日，雪域高原，一声长鸣打破宁静。随着D2021次列车缓缓驶出站台，拉林（拉萨至林芝）铁路正式通车，结束了藏东南地区不通铁路的历史。但很少有人知道，这条连接拉萨至林芝的交通“大动脉”，也凝聚了来自淮安统计系统的援藏干部王艳的辛勤汗水。
2024年初秋时节，面对“淮安援藏口述史•雪域青春”融媒报道组的采访镜头，王艳坦言，自己援藏期间所做的工作微不足道。但事实上，在西藏开展援助工作期间，经由她统计的一份份报表、一组组数据，无声记录着西藏建设取得的一个个辉煌成就。
“女闯将”只身援藏
王艳，军人出身。
1994年，王艳从新疆应征入伍，后又就读军校，辗转湖北、福建等地部队服役，从军的十数年间，跨越数千里。这份独特的经历，让她少了些许文弱，多了几分坚毅和果敢。
2017年4月，国家统计局从全国统计系统选派优秀干部进入西藏帮助工作，且要求被选派人员所学专业为“建筑业统计”。“我恰好专业对口。”彼时，王艳有着6年建筑业统计经验，得知消息后，果断报了名。
专业对口、能力突出，领导对王艳援藏自是认可，唯一担心她的“大后方”：“老话说，没有女人不成家，你去，家里人能同意？”这样的担忧，王艳也有过。让王艳欣慰的是，丈夫给她吃了颗“定心丸”：“你放心去援藏，家里有我。”
抵达西藏，蓝天碧湖让人沉醉，高原反应考验意志。“头晕，整晚失眠。座谈会上，发言都喘不上气。”纵然有新疆生活经历，到了雪域高原，严重的缺氧症状还是让她难以适应。
克服困难，王艳说自己靠的是十个字：“无论多难受，绝不当逃兵。”
“急先锋”当仁不让
事实上，并非所有人都能扛得住高原缺氧的工作环境。西藏自治区统计局固定资产投资处原本计划接收两名援藏工作人员，可王艳到岗后发现，另外一名援藏工作人员因身体不适，无法投身工作。
人手少，任务重。局领导找到王艳开门见山，想让她当“急先锋”：“建筑统计你在行，眼下人手不够，投资和房地产两个领域的统计工作，能不能顶一下？”“这两块我略懂，可以试试。”王艳话语谦虚，没有推辞。
初来乍到，一个顶俩。毫无疑问，这是一次挑战。江苏和西藏统计平台类型不同，王艳从头学起，不到一周便完全“上手”；自治区与地级市之间的统计标准不一，王艳就虚心求教，力求无缝衔接。
一个月后，王艳提交的建筑、投资、房地产三份统计表数据翔实、标准规范，领导看后直竖大拇指：“你这做得质量可以啊，比专业的还好，有你这个女闯将，工作不愁了。”
有闯劲更有巧劲。工作期间，王艳对现有流程不顺之处，提出多项改进意见，极大提高了数据上报的效率和质量。对这份“较真”，同事劝她不必这么死磕自己，可她却笑着说：“来了一趟不容易，总得留下些什么。”
“铁娘子”心细如丝
2017年，正值拉林铁路建设的关键期。这条连接拉萨和林芝的“大动脉”，对西藏发展意义非凡。铁路建设过程中，相关数据的统计工作至关重要，对掌握工程进度能起到“晴雨表”的作用。
“这么重大的工程，统计上来的数据不仅要及时，而且必须精准，容不得半点马虎。”对拉萨和林芝地方统计局上报的数据，王艳没有简单“照单全收”，而是对接西藏自治区相关部门，建立横向沟通机制，使数据统计工作做到既全面又无误。
有一次，在统计工程本年完成投资时，王艳发现拉萨、林芝两地上报的数据存在矛盾。她随即向西藏自治区发改委、交通厅、住建厅等相关部门发函沟通，将多方数据进行对比佐证，确保数据精准度。
援藏期间，王艳共审批360个5000万元以上项目入库，退回不符合要求的项目近50个。一个个大工程的背后，数据统计堪称海量，可她却能抽丝剥茧、条分缕析，用扎实的工作，让数据说话，保工程质量。
回顾援藏经历，王艳说，相比一线建设者，自己的工作不算艰苦，但成就感十足，因为一个个经济数据的变动，见证了西藏日新月异的发展变迁。
监制：张建闯 董 蔚 刘 葆 张 林
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文字：王 舒
视频：周 伟
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融媒体编辑：胡凌轩
责编：何渊
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