在深圳上班的阳女士，为了避开国庆假期返深拥堵时段，10月5日上午9点多，她就早早的从老家江西萍乡出发。平日原本只需自驾约8个多小时，然而根据导航的显示，截至下午16点40分，阳女士距离深圳还有6个半小时的车程。
阳女士在接受深圳卫视&壹深圳客户端记者采访时表示：“多段路程处于车多缓行的状态。我们进入服务站休息都花了半个多小时。”
返程高峰于今日16时起出现
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国庆黄金周全国铁路
发送旅客超1亿人次
应急车道是供救护车、抢险救援车等特种车辆通行的，是“生命通道”，绝不是个别无视规则的驾驶员的“避堵捷径”。部分驾驶人看到应急车道，便直接拐上去加速行驶，认为稍稍占用一下没有关系，但是违法占用行驶或停车，不仅要受到处罚，还可能危及生命安全。
在高速公路上行驶时，开车慢≠安全。“太慢”不仅影响通行效率，其形成的较大速度差更容易引发追尾、刮擦等事故。深圳交警提醒，喜欢开慢车的朋友，请靠右侧车道行驶，别占用快车道影响其他车辆正常行驶。
深圳交警提醒，在高速公路上开车时，要按照限速行驶，不可贪图一时之快，请牢记：十次事故九次快。
注意，驾驶员不得连续驾驶机动车超过4小时，停车休息的时间不得少于20分钟，特别是大型车辆驾驶员，千万不要硬撑。
超员车辆因载重大、惯性强，容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外，很大程度上增加救援的难度。在大多数的交通环境下，超员乘客均暴露在伤亡风险中，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。
安全带就是“生命带”，行车途中前后排司乘人员都应系好安全带，关键时刻能救命。同时，客运车辆乘务员应履行好监督职责，确保每一名乘客全程系好安全带。
高、快速路上错过出口后不能慌张，更不能突然减速、停车、倒车逆行，如此容易引起追尾等车祸。要将错就错，保持速度继续前行。
如不慎发生事故，牢记九字决——“车靠边、人撤离、即报警”，千万不要站在马路中间，以免受到“二次事故”伤害。
