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文摘
2000亿灰飞烟灭,李想疯魔
创业
2024-09-04 19:46
湖南
作者:萧风
来源:投资家(ID:touzijias)
国内狂卷的新能源市场,卷的“新势力一哥”另辟蹊径。
外界绝对想不到,理想汽车创始人李想,正通过一顿“神操作”拯救理想汽车。
最近,备受热议的港股上市公司理想汽车发布了
2024
年中业绩报告,上半年,理想汽车总收入达到
573
亿元,同比增长
20.8%
;净利润为
16.92
亿元,同比下降
47.8%
。尽管净利润同比暴降,理想汽车还是拿下
16.92
亿元,靠着销量
18.9
万辆,稳居新势力第一宝座。
然而,这样的喜人战绩并未改变股民“用脚投票”。今年,理想汽车仿佛遭遇了“水逆期”。年初,因
MEGA
“灵车风波”,就让理想汽车的股价一蹶不振。结果,李想疯魔般发文称,“
MEGA
遭遇有组织抹黑,他要反击。”
8
月中旬,“医施德
AI
云诊”称“李想患病”。气的理想汽车暴怒发文,“造谣,已报案”。虽然,理想汽车与李想不断奋起反击,公司股价还是塌方了。
“新势力一哥”距离
3500
亿港元市值高点已跌去
2000
亿港元,市值仅剩
1483
亿港元。说来也奇怪,曾经的励志创业者李想,为何突然成了众矢之的?理想汽车命运扑朔迷离?
一
2024
年,“新能源最惨的男人”似乎换人了。
起初,这个位置属于蔚来汽车创始人李斌。但随着国产
3A
巨作《黑神话:悟空》问世,撞脸“金池长老”的李斌成了焦点,“李斌表情包”火爆互联网。可面对网友调侃,李斌却展现了出了胸怀与格局,“好多人给我发表情包了,大家多多支持各个领域的国产精品。”
人逢喜事精神爽,蔚来汽车的经营状况已迎来好转,获得中东资本连续注资。当然,蔚来汽车依然没有摆脱亏损泥潭,
但李斌玩得“资本生意”,使他在公司年会上,“笑口常开”。
“李斌、何小鹏、李想”。当年被网络嘲讽的“新势力造车三傻”均没有各安天命。
李斌是想办法用外部融资,盘活蔚来汽车;何小鹏是引入更强大的股东,钻研技术;李想是排除万难,不服就干。
在李想亲自指挥下,理想汽车改变了外界早期不看好新势力的主观面貌。
“谁说新势力就是贾跃亭那样的大忽悠?”
在新能源市场生存几年,理想汽车总是能交出一份亮眼的战绩,不管是在营收、市占率方面,他都是当之无愧的“新势力一哥”。
也是紧跟比亚迪、特斯拉步伐的新能源车企,尤其单品车型理想
L6
常年位居汽车之家月榜销量
TOP10
,这款车的被追捧程度,甚至超越比亚迪部分车型,超越
Model 3
,超越问界。
按理说,消费市场是真实的,销量决定了口碑,口碑对应业绩,业绩会间接导向资本市场。理想汽车的股价应该水涨船高才对,即便受板块回调影响无法水涨船高,也该相对坚挺,
可在资本市场,理想汽车的表现堪忧,距离
3500
亿港元市值高点
2000
亿港元灰飞烟灭。
“新势力一哥”卖的最好、跌的最惨,这一幕多少有些魔幻。在一些网友及车圈资深人士看来,
理想汽车的惨源于李想今年一系列战略布局的“神操作”,导致网络风评急转直下。
在小米未发布
SU7
前,理想汽车在
3
月推出的
MPV
新车,走高端、高定价路线的
MEGA
占据了各大汽车媒体的头版,
MEGA
一开售就遭到了网络吐槽,上演了一波“
P
图秀”。网络是个大染缸,创意满天飞。“
P
图秀”衍生了多个版本,争议最多的一版是“灵车”。此后,“灵车版”快速蹿红,一发不可收拾。原本预期销量大增的新车
MEGA
,销量不及预期。
股价一落千丈。
其实,网络“
P
图秀”有很多,马保国大师经常被恶搞,网友也经常恶搞李斌,《黑神话:悟空》爆红,李斌天天被恶搞。奔驰、本田、丰田等传统车企,“灵车”屡见不鲜。
李想,火冒三丈了。他以前“自嘲”、“跳楼”,吐槽行业,轰击其他人,没火冒三丈,现在勃然大怒,一反常态。他疯魔般的发文称,“
MEGA
遭遇有组织抹黑,他要反击。”
闹了一阵,李想“幡然悔悟”。他发了封内部信,“检讨”并拉上全体员工。说,“如今公司存在全员对销量过度关注的欲望问题,尤其是当欲望超越了价值后,我们对于最根本擅长的用户价值和经营效率都有了不同程度的下降,而这也让我们自己变成了自己最讨厌的人。”
李想“检讨”股民“抬脚”,内部信发出次日,理想汽车大跌超
10%
。
好吧,舆论确实是影响股价变化的某种特殊因素,但理想汽车发布
2024
年中业绩报告,战绩亮眼,会逆转吧?
二
情况依旧,扑朔迷离。
MEGA
“灵车风波”过了将近半年,热度早就由小米
SU7
、问界、比亚迪降价、华为携手比亚迪相继替代。从理想汽车
2024
年中业绩报告表面看,做的不错。数据显示,上半年,理想汽车总收入达到
573
亿元,同比增长
20.8%
;净利润为
16.92
亿元,同比下降
47.8%
。
尽管净利润同比暴降,理想汽车还是拿下
16.92
亿元,靠着销量
18.9
万辆,稳居新势力第一宝座。
值得注意的是,新能源行业净利润下降的不光是理想汽车,业绩算“好看”了。
“好看”的业绩仍留不住好看的股价,这就挺有意思。于是作者拿到理想汽车的财报反复推敲发现,理想汽车表面风光的净利润数据透着“诡秘”。什么意思?
理想汽车的净利润里,有高达
14
亿元的利息收入与投资收益,投资理财是支撑理想汽车努力赚钱的最大保障。
换句话说,
理想汽车卖车不赚钱,要借助投资理财养活公司。
如此便找到,李想今年情绪波动、屡屡“招黑”的根因了。
一个车企把掌握未来命运的筹码交给上蹿下跳的金融市场?
知乎上看到过一个评论,“李想,失去理想。”这句话放到目前的场景,好像没有毛病。不只是理想汽车,国内大厂净利润的一部分数据也在参与投资。否则一级市场哪有那么多
CVC
出来,参与投资、赚钱本质上没问题,若是过分依赖利息收入与投资收益,犹如“赌局”。
李想在创立理想汽车之前,已是知名个人天使、“牛散”。
他个人投资最经典的两场战役是,
16
美元买入微博,持股至
53
美元,浮盈
1121.69
万美元,增值
240.91%
;他又通过买入另一支股票合计赚了约
5000
万美元。
炒股大赚的李想,差点做了“创投圈股神”,他给收入弄了个排行:“企业、天使投资、美股、基金
LP
、房子。”
据说,那会李想刚退出汽车之家不久,他写了篇万字长文,追忆自己的连续创业轨迹。
面对炒股这件事,李想觉得,比他当天使投资人省心。
李想天使投资的项目包括:知行汽车科技、理想汽车、易航智能、流深光电、新石器慧通等。其中,知行汽车科技去年登陆港股,发行价为
29.65
港元
/
股,上市首日破发了。亏
VC/PE
,亏不到李想,他投的早,回报高。
理想汽车不用多说,既是李想的创业杰作,亦是他的投资案例。长期炒股、天使投资,给了李想更多笑傲资本江湖的底气,他早赚的盆满钵满,所以他有精力跑社交平台“放炮”。他的风格,我行我素,不买媒体的账。外界认为,“李想近乎疯狂,身上的戾气越来越重。”
但李想是不是一个容易飘的创业者?
三
一人一见解,实际上“他不是”。
纵观李想创业史,他话多是真的,心思沉稳、吃苦耐劳。他创立汽车之家时,排除万难,抗住了“四大门户”的围追堵截。
他身上的特质,使他成为互联网大佬圈值得交往的朋友。
如果真是动不动就飘的人,先不说能交几个朋友,炒股
99%
亏钱。
但李想今年情绪波动大是事实。这股情绪来源,大概率来自新能源市场的无情内卷(卷价格、卷技术、卷投入)。
无形压力,压得李想喘不过气来,新能源车早就不是新势力之间的战争,
来自头部车企的价格战,势必会压缩缺乏产业链自供能力的车企利润。
理想汽车
2024
年中业绩报告,就体现了此点,
总收入同比增长
20.8%
,净利润同比下降
47.8%
。是典型的“增收不增利怪圈”。
卖了半年车,拿了“新势力一哥”为个面子?作为投资人出身的李想肯定清楚,“面子不如钱重要”。关键,偌大的“新势力一哥”,每年要用投资理财或“炒股”抹平财报?
资本市场没有常胜将军,“股神”巴菲特同样栽过跟头,巴菲特也在用“对冲”的方式避险。投资理财养活车企,非长久之计。由此,李想称得上“新能源最惨的男人”。
李斌要让位了,他总是在艰难时刻拉来融资,其“融资技术”绝不在“中国第一大忽悠”贾跃亭之下。
李想怎么不继续融资?理想汽车股权结构显示,李想持股
22.1%
,引来新股东可能会削弱他对公司的掌控力。当初,李想在汽车之家不堪回首的过往,是外资澳洲电讯掌控了话语权。历史不能重演,
李想的难,难在心里,除了各种难以言表的烦恼,还有无穷尽的“谣言”。
新能源行业逼李想,外界也在逼李想。
8
月中旬,“医施德
AI
云诊”称“李想患病”。气的理想汽车暴怒发文,“造谣,已报案”。以上种种,则使李想愈发疯魔,增程式打天下的理想汽车,走起了马斯克的路线,最新宣布,
“
2025
年发布全新纯电产品,再推
5
款纯电车型”、“已上线
51
座理想超充站”。
“负可敌国”许家印曾扬言一口气推
6
款新车,不了了之。
张国荣主演的电影《霸王别姬》有句经典台词,“不疯魔不成活”。这句话现代解释是,“古往今来成就一番大作为者,不乏疯魔之辈,痴迷可成大器,完成大业,不疯魔不成活。”
MEGA
未大卖,纯电涉水浅的理想汽车,一口气推
5
款纯电车型?还不够疯魔吗?
早年,李想用增程式破局,错位竞争,赢得“新势力一哥”。如今,李想又遇到了艰难局面,他想破局,可纯电的对手太多了,前有比亚迪、特斯拉、吉利、上汽,后有小米、阿维塔,纯电是新能源最卷细分领域,卷的一批车企融资续命,一批车企黯然退场。李想能破局纯电吗?
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