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甲板面积接近3个足球场，排水量相当于五到六艘航母的巨轮究竟是啥样？10月底、11月初，记者赶往启东海工船舶工业园，与造船人同行一周，零距离探秘即将交付南美洲船东的“M026 FPSO”海上浮式生产储油船。11月8日，它将迎来自己的命名庆典。![]()
来自巴西的工程师Juliana Casaccia Vaz与中方技术人员一同核验设备数据。![]()
两名工人在船头对甲板进行清洁保养。
“M026 FPSO”排水量达46万吨，被称作世界最大吨位、最大储油量的新型“海上移动炼油厂”，适用于全球各个海域的油气开发作业。![]()
江海交汇处，“M026 FPSO”海上浮式生产储油船沐浴着阳光。登上“M026 FPSO”，迎面而来的是错综复杂、仿佛迷宫般的油气管网。不时会遇到不同国籍、不同颜色工装的工作人员，仿佛走进了国际工厂。工程师Juliana Casaccia Vaz负责评估该船的运作准备情况，来自巴西的她与荷兰、南非、土耳其、新加坡、韩国以及中方人员一起紧密携手，为船只交付做最后的冲刺。![]()
“蜘蛛人”凭借悬挂的吊绳进行油漆作业。
从甲板上放眼望去，一艘艘建造中的船舶、海工“巨头”列阵。一个个大型模块如“巨型积木”般各就其位，工人们穿梭在钢铁丛林中各司其职，机器轰鸣、焊花四溅，一派繁忙，又井然有序。![]()
龙门吊“空姐”周海萍驾驶时注意力高度集中。
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集中控制室内，多个国家的技术人员通过数字化平台开展工作。
“2008年这里还是一片荒滩。现在每天‘刷脸’进场工作的有9000多人。”启东中远海运海工运输队队长林军自豪地说，“我亲眼看着这里发展起来，看着一艘艘大船出海，吸引了全国乃至世界各地的人来这里工作。”![]()
一场雨后，员工骑着自行车从绘有海洋船舶文化的厂房前经过。
今年前三季度，江苏出口各类船舶779.7亿元，同比增长74.3%，出口规模位居全国首位，交上了一份亮眼的造船业成绩单。据了解，江苏已形成沿江海工装备和高技术船舶产业带。在启东海工船舶园区，15家船厂过半是国家高新技术企业，绿色、低碳、智能的新型船舶成为主流，数字化、智能制造技术被广泛应用。![]()
工作人员操控智能设备进行焊接，工业烟尘通过滤筒净化。
百川奔腾，东流入海。当夜幕降临，启东海工船舶工业园内灯火通明，“M026 FPSO”海上浮式生产储油船灯光全开通体发亮，与水中倒映的繁星交相辉映，给这座“船城”增添了绚丽的光彩。![]()
巨型船体模块如同钢铁丛林。
来源：新华日报
编辑：陶伟
责任编辑：陆金秋
审核：王伟玮
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