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距离联邦大选可能只有几个月的时间了，自由党政府的两项具有里程碑意义的社会计划--牙科保险和药物保险--的未来尚不明朗。
在新的全国牙科保险计划中，三分之二的加拿大人仍不符合条件。联邦政府也尚未与各省和地区签署一项协议，使渥太华能够支付避孕药和糖尿病药物的费用。
联邦卫生部长Mark Holland上周承认：“没有什么是可以保证的。我们正处于一个不稳定的环境中。”
他说：“我将坚持不懈地确保我们完成工作。我不认为我们需要很多时间来完成这项工作。我们还需要一点时间。”
图源：CBC
但是，Holland完成这两项计划的时间已经不多了，因为三大反对党誓言最早将在三月通过信任投票推翻自由党政府，从而引发联邦大选。
这其中就包括新民主党（NDP）--该党曾推动政府引入这两项计划，但现在却表示自由党的时间到了。
目前，加拿大牙科保健计划正在帮助 300 万老年人、儿童和领取残疾税抵免的加拿大人支付牙科治疗费用。该计划原定于今年年初扩大到符合条件的 19 至 64 岁的成年人，即增加 600 万人。但这一计划尚未实施，加拿大卫生部也没有提供任何关于何时实施的细节。
Holland说：“我希望看到这项工作得到完成。”
去年秋天通过的药品保险立法为渥太华开始支付避孕药、糖尿病药物和设备的费用奠定了基础。Holland说，与各省和地区签署协议以实现这一目标的谈判进展异常顺利。
但到目前为止，只与不列颠哥伦比亚省达成了谅解备忘录。还没有签署任何协议。
Holland说：“我对我们能够完成这项工作感到非常兴奋和充满信心。我认为，届时议会将做出选择：....，我们是否有更多的时间来完成所有的药保协议？”
新民主党不会给自由党更多时间
新民主党卫生评论员兼议院领袖Peter Julian表示，该党不会给自由党更多时间。
Julian说：“自由党政府需要的只是意愿。”
新民主党通过信任与供应协议支持了自由党两年多，作为回报，特鲁多政府引入了社会计划，包括全国公共牙科和药疗计划。
Julian说，尽管议会可能会休会，但完成这两项计划的立法和数十亿加元的资金都已获得国会议员的批准。这意味着现在没有任何事情可以阻止荷兰扩大牙科保健和达成药保协议。
Julian：“自由党政府拥有立即实施的所有工具，我们认为没有任何借口可以拖延。”
Julian担心如果保守党在下次大选中组建政府，这两个项目会被保守党削减。
保守党对其计划保持沉默
保守党没有回应 CBC 新闻的多次评论请求。
保守党曾公开批评牙科和药剂保险计划，但从未表示如果赢得下届大选，他们会保留、改变还是取消这些计划。
安大略省伦敦西区大学牙科公共卫生专家Dr. Carlos Quiñonez认为，社会计划往往能在政府更迭后继续实施。
他以加拿大的全民医疗保健和就业保险为例。
Quiñonez说：“在医疗和社会服务方面，从历史上看，一旦这些计划到位，即使政府发生变化，它们也会坚持下去。”
Quiñonez 说：一旦你给了某人什么东西，就很难再把它拿走。我认为这种政治算计会继续下去。
“但问题是，一旦新政府......就位，它们会如何看待。”
新斯科舍省的一位牙医长期以来一直倡导全民和公共牙科保险，他说，如果在大选前900万符合条件的加拿大人没有全部加入，他担心牙科保健可能会无法生存下去。
Brandon Doucet医生说：我绝对认为这项计划有被削减的风险。
Doucet说，剥夺迫切需要牙科保险的人的牙科保险将是难以置信的残酷。
他说：我见过几十次有人试图用钳子拔掉自己的牙齿，而我只能努力把剩下的牙齿挖出来。
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加拿大卡尔加里一名17岁亚裔女孩本周三在回家途中遭遇车祸，不幸丧生。她的家人表示，她距离高中毕业仅剩几个月，并且已经被当地知名的大学录取。
图源：CTV News
Amy Tran是Lester B. Pearson高中的12年级学生。当天，她在完成社会学文凭考试后步行回家，在Rundlehorn Drive和26 Avenue N.E.路口，有四向停牌标记的人行横道上被撞，并被压在车下，不幸身亡。
Amy的父亲Duc Tran在接受采访时情绪激动，他说：“她在回家的路上走到那个路口……然后我不知道是谁在开那辆疯狂的车，车速非常快。你可以看出来，她被拖行了多远。”
父亲周四与家人一同前往事发地点，查看女儿出事时的具体情况。
他在周三晚上得知女儿去世的消息，悲痛欲绝。
他说：“警察来到我家，那时我还在工作，我不知道发生了什么事，他们告诉了我。”
“我送她去学校，但她再也没有回家。”
下午1点45分左右，警方和消防部门接报称有行人在该路口被撞。初步调查显示，一名75岁女子驾驶一辆灰色2019款福特Ecosport，沿Rundlehorn Drive向南行驶时撞上了Amy。
艾米当时正在26 Avenue N.E.有标记的人行横道上。
消防员帮助将Amy从车下救出，但她当场被宣布死亡。
图源：Darren Makowichuk/Postmedia
Amy的姐姐不愿透露名字，她说，她无法相信妹妹去世。
“我们非常亲近，”她说，“警官告诉我，她可能在撞击时就已经离世了，所以她没有受苦。”
肇事司机未受伤，并留在现场。
警方认为车祸与超速或酒精无关，并调查司机是否未能遵守停车标志。
姐姐表示，Amy刚刚被卡尔加里大学（University of Calgary）的电气工程专业录取。
姐姐说：“她有很大的梦想，因为她希望通过自己的努力做出一番成就，而不仅仅是为了钱。”
图源：CityNews
她为妹妹的成就感到自豪，也很期待为她今年的高中毕业典礼化妆。
“我觉得我应该翘课去接她，”她说，“我们从7年级到12年级，每天都会一起沿着这条路回家。她通常会和一群朋友一起走。”
但周三出事当天，Amy的朋友们完成考试后选择其他交通方式，这可能是她独自步行的原因。
姐姐说：“她的朋友们要么被接走了，要么乘坐公交。在回家的公交车上，他们看到这个路口被封锁。”
“我昨天从学校回家时，也看到这里被封锁了，但我当时并不知道。”
警方呼吁知情者拨打403-266-1234提供线索，或向灭罪举报热线（Crime Stoppers）提供线索。
图源：Brent Calver/Postmedia
出事后，当地Pineridge社区的居民称，卡尔加里市一直未能采取措施解决这个路口的行人安全问题。
居住在该路口附近超过50年的Greg Papp表示，自他搬到这里以来，邻居们就一直向市政府反映安全问题。
他说：“刚搬来的时候，这个路口每周大约发生一起事故，我们和市政府争论了几年，他们才终于设置了一个四向停牌。”
Papp估计，这个路口有80%的车辆没有完全停下。“有些人直接穿过路口，甚至连停都不停，或者减速都没有。他们把这条路当成了赛车道。”
Papp指出，这个路口的行人流量很大，包括在Rundlehorn Drive两侧乘坐校车的孩子们。除了“偶尔”看到警察用照片雷达测速外，几乎没有采取其他措施来解决问题，“迟早会发生什么事。”
在家门口发生悲剧后，Papp呼吁在这个路口安装行人信号灯，以防止类似事故再次发生。“令人心碎……什么都没有真正做到。”
图源：CityNews
住在附近的Marilyn Desnoyers表示，她近年来曾多次向市政府提交请求，要求在该路口增加交通安全措施，她经常看到该路口的车辆时速超过80公里，觉得一场严重事故“不可避免”。
她说：“这确实是个问题，我是个老人，街对面有小孩，还有学校。”她经常在冬季黑暗的早晨遛狗时，帮助在路口的孩子们过街。
致命事故发生后，Desnoyers周四联系了311，希望能在该路口安装减速带。她还将关于超速的担忧告知了卡尔加里警方。
市政府和议员的回应
市政府表示，过去5年没有收到任何通过311提交要求在该路口100米范围内更改交通控制的请求。市政府在一封电子邮件中表示：“市政府将继续与卡尔加里警方合作，支持他们对这起悲剧事件的调查。”
第10选区议员Andre Chabot表示，他的办公室此前未收到关于该路口行人安全问题的投诉。不过，他提到，曾多次听到居民抱怨Rundlehorn Drive N.E.上的超速问题，并已多次将此事告知警方。他表示，将要求市政府行政部门调查改进该路口行人安全的措施。
他说：“我为受害家庭感到痛心……他们遭受了如此大的损失，我将尽全力看看可以采取哪些改进措施，以确保此类事件不再发生。”
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