宁德时代曾毓群:马斯克不懂电池 圆柱形电池必定失败

文摘   2024-11-14 16:09   上海  

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北京时间11月13日,据路透社报道,宁德时代创始人兼董事长曾毓群在接受采访时称,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)不知道如何制造电池,自己告诉马斯克,他对圆柱形电池(即 4680 电池)的押注“会失败,永远不会成功。”
目前,宁德时代的美国业务仅限于电池生产技术授权协议。福特汽车公司正在密歇根州建设一座工厂,根据与宁德时代达成的许可协议生产低成本磷酸铁锂电池,将其用于其电马Mach-E和F-150 Lightning皮卡。
特斯拉也与宁德时代达成了类似的技术许可协议,借此在内华达州生产电池。据知情人士透露,该电池生产项目预计将在2025年启动,这一时间表此前未被报道过。
马斯克不知道如何制造电池
曾毓群上周四在宁德时代总部接受路透社采访时称,特斯拉与宁德时代达成的许可协议,能够让其CEO马斯克将资本投资集中在人工智能(AI)和自动驾驶汽车上。宁德时代是特斯拉上海工厂的主要供应商,后者是特斯拉最大、最赚钱的工厂。
今年4月,曾毓群在马斯克访问北京时与他会面,并经常与他交谈。曾毓群称,他赞同马斯克对于AI自动驾驶技术潜力的看法。特斯拉的自动驾驶技术完全依赖于摄像头和AI,目标是打造可以大规模销售,大众负担得起的自动驾驶汽车。与之相反的是,特斯拉竞争对手则主要在开发更昂贵汽车,配备多层冗余技术以确保安全,并将其用于运营出租车或配送服务。
“他全力押注自动驾驶战略,我认为这个方向很好。”曾毓群表示。
不过,曾毓群也透露,自己直接告诉马斯克,他对圆柱形电池(即4680电池)的押注“会失败,永远不会成功”。
“我们有过一次非常激烈的辩论,我向他展示了(为何圆柱形电池不行),”曾毓群说,“他当时沉默了。他不知道如何制造电池。这是电化学的问题。他擅长的是芯片、软件、硬件和机械方面的东西。”
过度承诺
曾毓群表示,他还曾问马斯克,为何在特斯拉新车或新技术上设定不切实际的时间表。马斯克告诉曾毓群,他想激励特斯拉员工,让他们集中精力,任何超过两年的时间框架都可能是“无限期”。
“他的问题是承诺过多,我和他谈过,”曾毓群表示,“也许某些东西需要五年时间,但他说两年。我当然问过他为什么,他告诉我他想激励员工。”
马斯克上个月承诺,明年将在美国得州和加州部署全自动驾驶版本的特斯拉Model 3和Model Y,并在2026年推出一款没有方向盘和踏板的双座Cybercab自动驾驶出租车。这一承诺引发了投资者的怀疑,因为过去十年他们一直在听马斯克大谈自动驾驶汽车。
曾毓群没有提及马斯克的任何具体未兑现承诺,但他说:“他可能自己认为需要五年,但嘴上会说两年。如果你相信了他的话,你就会有大麻烦。他的方向是对的。”
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