1月9日，随着爆破作业一声巨响，由西成客专陕西公司建设管理、中铁十一局承建的西十高铁天竺山二号隧道进口完成掘进任务，隧道顺利实现贯通，西十高铁全线施工取得阶段性进展。
天竺山二号隧道位于商洛市山阳县境内，为秦岭南麓低山区，全长4117.52米。该隧道地质为强风化碳质板岩，穿越四条断裂带、三条节理密集带，不良地质占隧道施工全长的42.8%。施工过程中，西成客专陕西公司组织参建单位成立科研攻关小组，采用超前地质预报，加强监控量测管理，运用信息化管理平台监控施工全过程。中铁十一局项目部在隧道洞口设置危废暂存间，临时渣场地采用绿网覆盖，同时配备雾炮减少扬尘，采取雨污分流等处理措施，降低隧道施工对秦岭生态环境的影响。
西安至十堰高速铁路是陕西“米”字形高铁网中重要的一“捺”，途经西安、商洛、十堰三市，接入已建成的武汉至十堰高铁，新建正线长255.7公里，设计速度为每小时350公里，其中陕西段总长169公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
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