抽水蓄能主变和常规水电功能一样，变压器本身就是双向的，没啥大的区别。主变压器是利用电磁感应原理将水轮发电机发出的电能由发电机电压（大电流）转化为较高电压（小电流）传输至电力系统，可大大减少电力远距离输送的损耗，系水电站的主要电气设备之一。主变压器的低压侧电压为水轮发电机输出额定电压，主变高压侧电压为连接电网的额定电压。
一、主变介绍
主要厂家有：特变电工包括（衡变、沈变）、保定天威、中国西电（西安变压器厂）、山东电力、常州东芝、重庆日立能源（原ABB）等几大主力，早期有英国皮布尔斯变压器等。
设计主要是选定主变容量，额定电压及分接，阻抗电压，中性点是否接地都是电力设计院根据系统情况定，根据系统情况，如果零序电流过大，就要求一半主变中性点不直接接地。另外根据项目自身特点，要考虑变压器的冷却方式，运输方式，设备接口等。
主变主要参数：额定容量（kVA）；额定电压（kV）；额定电流（A）；额定频率（Hz）；额定温升（K）；电压变比；短路电压（%）；空载电流（%）；空载损耗（W）；负载损耗（W）等。
型式：户内，三相双绕组强迫油循环、水冷、无载调压、铜绕组；
目前主变比较常见故障是，一是内部螺栓松动，涡流，发热；二是变压器绝缘冗余度小了，交直流耐压能过，局放过不去；三是内部纸绝缘圆度不好、工艺、电场分布不均匀，易放电短路、主要还是局放过不去；
主变压器性能保证
（1）温升：在正常运行工况下，变压器油和绕组的最高温升不能超过规定值；
（2）效率：在额定负载、额定电压和额定功率因素运行时，变压器的效率不能小于规定值
（3）空载损耗：在空载运行情况下，变压器的损耗不能超过保证值；当超过保证值时，应根据实测值与保证值之差按每千瓦相应的罚金进行罚款(SREPOK 3- USD 1500/kW)；
（4）负载损耗：在额定负载、额定电压和额定功率因素运行时，变压器的损耗不能超过保证值；当超过保证值时，应根据实测值与保证值之差按每千瓦相应的罚金进行罚款(SREPOK 3- USD 3200/kW ；
（5）噪声：变压器在额定工况下运行，其噪声不能超过规定值。
二、主变安装流程
运输变压器进入现场前，现场施工单位必须将障碍运输变压器车辆通行及变压器平移的问题排除，如现场的路障、路基及沟渠回填夯实，卸货现场高度及转弯半径应满足运载变压器的车辆通过等，以便卸车工作顺利进行。明确变压器的安全方位以确定平移时的旋转方向。
主变运至交通洞门口
主变运至回车场
主变运至主变洞
运至主变室门口
准备进入主变室
准备就位
安装采用无轨运输方式卸车，利用枕木搭设成井字型排架并联成整体，使用液压千斤顶实现精准就位。
主变附件运输到场
主变油枕安装好
主变安装高低压套管安装
安装套管升高座
冷却器管路安装
附件安装
喷淋管路安装
喷淋管路安装
油务处理
油循环
安装完成
主变充电
三、安装注意事项
（1）主变压器安装因受空间及运输通道限制，需在施工前合理安排设备（例：主变压器冷却装置需在主变压器就位前就位）就位顺序，避免影响设备就位。
（2）主变压器就位前需复核预埋基础板中心线及高程允许偏差、基础水平误差；根据变压器器身结构，结合设计图纸要求明确主变压器就位前高低压B相中心线（纵向）及横向中心线，使主变压器精准就位，减小主变压器套管中心与封闭母线中心误差。
（3）受空间限制，主变压器附件（例：油枕吊装）安装时需提前规划，选择合理的吊装方式，确保设备安装顺利完成。
（4）主变压器内检时需确保器身内氧气含量满足要求，确保内检人员安全；内检人员需严格按照有关要求穿连体防护服及登记所携带工器具，避免工器具遗留在器身内。
（5）变压器油注入前及气体继电器、压力释放阀、油面温控器等安装前需经过专业机构检测合格后方可进行施工，变压器油取样时需确保取样环境及容器均满足要求。
（6）主变压器抽真空及注油中需安排人员全程值班，监视记录真空度残压值、环境温度、相对湿度、注油速度等变化。第一次使用真空滤油机应先进行滤油清洗，避免滤油机内部杂质进入本体。
（7）热油循环时需安排人员全程值班，记录油位、真空值、进出口流量、进口油温、出口油温、环境温度、相对湿度等各类数据。
（8）主变压器本体、中性点、铁心、夹件等均应可靠接地。中性点接地安装完成后，及时安装防护围栏，避免运行后安装。
（9）事故排油管路应提前安装，参与整体抽真空环节，避免后期单独操作。
（10）消防喷淋试验前，应隔离防护好监测设备，以防受潮或进水。试验后应进行检查确认。
