这个港口，全球唯一！
时事
2024-11-22 20:33
北京
一声“起吊”命令，远控桥吊司机缓缓摇动手柄；一声汽笛长鸣，1公里外的梅山港区今年第1000万标准箱稳稳落在“达飞马可波罗”轮。22日上午，宁波舟山港跃身成为全球唯一一个拥有两座“千万箱级单体集装箱码头”的港口。“就在9天前，宁波舟山港的穿山港区连续八年完成了1000万标准箱。今天，梅山港区也步入了全球为数不多的千万行列。‘双千万单体集装箱码头’格局的形成，标志着宁波舟山港服务国家战略、区域经济、全球客户的硬核能力进一步增强。”宁波舟山港相关负责人表示。宁波舟山港地处“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”两翼交汇的枢纽位置，面朝繁忙的太平洋主航道，背靠充满活力的长三角经济圈，区位优势突出，内外辐射便捷，是中国沿海向各大洲港口运输的理想集散地。这里现有20个港区、620多座生产泊位，海向300余条航线连接着200多个国家和地区的600多个港口，陆向100余条海铁联运线路辐射全国16个省份的67个地级市。宁波舟山港年货物吞吐量已连续15年保持全球第一，年集装箱吞吐量稳居全球第三。已开港运营20年的穿山港区有着绵延3.7公里的码头岸线、11个大型集装箱深水泊位，这座全球第二大单体集装箱码头创造了连续八年超千万箱的辉煌。梅山港区在规划之初就前瞻性地将集装箱码头设计为大块头“智多星”。宁波舟山港相关负责人介绍说，全球领先的远控装卸设备集群支撑起港区庞大的吞吐能力，这里可以实现单个泊位8路集卡无人化大船作业、每小时超4.5标准箱的智能集卡无人化作业，自动化作业成功率超96%。港区大型装卸设备清洁能源占比100%，电动集卡占比超50%。据悉，今年10月，《宁波舟山港总体规划（2035）》获交通运输部和浙江省人民政府联合批复，明确指出宁波舟山港将重点提升集装箱国际枢纽港码头能力，统筹北仑、穿山、梅山、六横、金塘等集装箱码头群开发，打造5个千万箱级港区。（光明日报全媒体记者曾毅 通讯员凌旻 李瑶琦 汪舒婷）
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