炸裂利好！！加拿大的小伙伴们，大量直飞国内城市航班重启！往返国内加拿大的机票价格可能很快就能回到疫情前啦！
加航和中国航司增班计划
据中国民用航空局及加拿大运输部消息，经过中加两国民航部门的磋商，加拿大航空将从2024年12月7日起，将温哥华至上海的航班从每周四班增至每周七班。
此外，加航还计划自2025年1月15日起，恢复每周七班温哥华至北京的直飞航班。
与此同时，南方航空、东方航空等中国航空公司也在加速申请增班，有消息称南方航空将于2024年11月16日增开多伦多至广州的航班，预计在冬季班期内每周四班。
限制解除，为中加直航开绿灯
2022年2月，加拿大政府对中国航空公司实施了限制令，规定中国航司每周仅可飞往加拿大六次，且不得开通加拿大和北京之间的直飞航线。这一限制因疫情管控及双边紧张关系而实施，导致中加航班数锐减，机票价格飙升。
2024年10月24日，加拿大联邦交通部长在外交部长的指示下，宣布解除对中国航空公司的限制，并自2024年10月25日起，取消对包括中国国航、东航、南航等多家航司的所有限制。
中方对此表示欢迎，中国外交部发言人林剑在例行记者会上表示：“我们希望加方继续为两国正常的人员往来创造良好条件。”
机票价格有望下降，出行迎来便利
增航计划带来的直接利好是机票价格的回落。
数据显示，加拿大航空1月温哥华直飞上海的票价已经跌破1000加元，降至900+，预定二月的直飞返程更是低至8字头！即便是从多伦多中转温哥华，最低也降至1000出头。这一票价相比过去几年的疫情高峰期，显得十分优惠。
俄罗斯领空问题对加航影响犹存
目前加航由于无法飞越俄罗斯领空，所以飞行时间和成本较高，尤其是从多伦多出发的航班，因延长的飞行时间而在商业上不具吸引力。
相比之下，中国航司继续利用俄罗斯广阔领空，沿北方短航线飞往欧洲和北美，这使得中国航司在时间和成本上拥有竞争优势，加入竞争后，能继续帮旅客们把价格打！下！来！！！
除了航班增班带来的便利，此次增航也反映了中加关系的阶段性缓和。在今年7月，加拿大外长乔利七年来首次访华，中方随即同意与加方恢复正常关系。随着交通、贸易和人文交流的重新升温，中加航空运输逐步恢复正常。
期待更多航班优惠
未来几个月内，加拿大和中国的航空公司将继续增加直飞航班，为两国旅客提供更多选择，预计票价也将进一步下调。航班增多不仅有望刺激跨境旅游，还将带动两国间的经贸合作，为中加经济带来正面影响。
对于有出行需求的旅客，建议密切关注各大航空公司网站和票务平台的最新票价和排班信息，以便在年底或春节前顺利安排行程。
