东莞南城高铁站规划
有新消息啦！
近日
东莞市南城街道办事处发布关于
《东莞市南城街道国土空间总体规划（2021-2035年）（草案）》
的批前公示
在草案中
公布了有关南城的一系列城市规划
包括南城高铁站、开发格局等等
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高铁站位置确定
打造蛤地国铁枢纽
据方案内容显示，将依托广深第二高铁打造东莞中心站，实现高铁进城10分钟可达深圳机场，20分钟可达白云机场，融入国铁网络，提升南城集聚辐射力。
明确了“一主两辅”枢纽体系建设。
主枢纽：
蛤地国铁枢纽，广深第二高铁+2号线+6号线+11号线
两辅：
西平西站辅枢纽：佛莞惠城际+2号线+8号线
鸿福路站辅枢纽：佛穗莞城际+1号线+2号线
具体的位置图，如下所示：
除了此之外，南城还将加大公交供给，打造轨道网、公交网、慢行网三网深度融合的一体化公共交通体系，提高公交服务吸引力、竞争力。
规划还提出，分离过境交通，增加对外通道，打通内部干道循环，加密次干路与支路网等。鼓励轨道站点与周边商业设施、公共设施及大型办公设施直连推动轨道、公交和步行等多种交通方式无缝衔接
此外，南城还将建立智慧化交通管控机制，规划到2035年，人均公共停车场面积不低于0.8平方米，全面提升综合交通的智能化管理水平。
南城将构建
“两轴一带一环”的开发格局
据草案内容，南城将构建“两轴一带一环”的开发格局。
其中，东莞大道时代发展轴，就由蛤地高铁枢纽将+总部基地、国际商务中心、行政文化中心组成。
除此之外，在南城还将构建现代化产业体系，并明确了两大产业核心引擎。分别为综合服务中心，金融商务中心。
其中之一，就是由高铁枢纽、总部基地、国际商务中心，构建的金融商务服务区。
另一个，则是由行政中心、文化服务、商业中心组成的综合服务区。
石鼓高新区、南城-厚街水濂市级统筹产业单元、澎洞工业园、天安数码城等四大科技创新平台，围绕着这两大核心引擎分布。
更多内容
详见南城街道国土空间总体规划（草案）
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一起期待一下
这个市区里的高铁站吧
今日秋分
秋分，是二十四节气之第十六个节气，秋季第四个节气。秋分，“分”即为“平分”、“半”的意思，除了指昼夜平分外，还有一层意思是平分了秋季。
微信改版了
刷到团团全凭缘分
为了不要错过彼此
大家记得把团团星标3连哦
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编辑：杓均
