【展商资讯】太蓝新能源与南都电源携手共推规模化应用

科技 2025-01-02 15:18 天津

来源：中国电子报

作为下一代电池技术的“明星”代表，固态电池行业的研发和应用进展一直牵动着业界的神经。

近日，重庆太蓝新能源有限公司（以下简称“太蓝新能源”）与南都电源签署固态电池战略合作协议，引发广泛关注。根据协议，双方将依托各自在技术研发上的优势，通过重点项目合作，共同推进固态电池在储能领域及民用领域的规模化应用。

“凭借高安全、长寿命等特性，固态电池能够更好满足大规模储能系统对稳定性和耐久性的要求，在储能领域展现出不错的发展潜力。”业内专家指出，太蓝新能源和南都电源的深度合作，有助于展示固态电池在储能领域的优势和可行性，拓展其在电网侧、电源侧和用户侧等储能市场的应用空间。以双方合作为范本，未来随着技术难点不断被攻克、制造成本的持续降低，固态电池有望成为未来储能装机的重要力量。

固态电池成为储能行业“新宠”

作为一种储存和释放能量的技术，储能被认为是解决光伏、风电等新能源间歇性及波动性，构建新型电力系统、实现能源转型和可持续发展的关键。

相关数据显示，近两年，新型储能装机规模呈现爆发式增长态势，已经连续两年当年新增装机超过所有年份总和，截至2024年11月，我国新型储能累计装机量已达62GW/141GWh。然而，储能产业在蓬勃发展的同时，也面临产业链价格下行、同质化竞争等挑战，亟须大力推进技术创新，从根本上提升自身价值，形成良性生态。

2024年以来，固态电池在储能领域的应用，愈发受到关注，成为行业热点。2024年11月，工业和信息化部发布《新型储能制造业高质量发展行动方案（征求意见稿）》，提出到2027年，我国新型储能制造业全链条国际竞争优势凸显，高安全、高可靠、高能效、长寿命、经济可行的新型储能产品供给能力持续提升，并强调重点布局大容量高安全储能电池、高功率高能效电池、储能用固态电池等先进储能型锂电池产品。

记者了解到，随着储能电芯容量的不断增大，大电芯的散热问题愈发凸显，对制造工艺和热管理技术提出了更高要求，直接关系电芯寿命，以及产生热失控风险。此外，储能电站大规模的系统集成也会放大安全隐患，引发一系列连锁反应。因此，电池安全被视为储能系统的重中之重。

而固态电池最大的特点就是安全。固态电池采用固态电解质，不易燃，降低了电池起火、爆炸等风险，装机使用可以保障储能电站安全运行。固态电池充放电稳定性更好、循环寿命高，降低了储能系统的替换成本和人工维护工作量。其能量密度优于传统液态磷酸铁锂电池，能在相同体积、重量下存储更多电能，减少占地面积和设备成本。同时，固态电池工作温域范围较宽，能在零下20℃至60℃的宽温域内稳定工作，无论是严寒或酷热，都能稳定运行，拓宽了储能系统的物理分布场景。

当前，主流企业生产的储能锂电池容量多为280Ah，能量密度集中在160至180Wh/kg之间，循环寿命普遍达到7000至10000周。而太蓝新能源在此前发布的无隔膜固态锂电池技术，以极片复合固态电解质层替代传统隔膜，推断双方合作可能是基于其高安全的半固态LFP储能电芯。资料显示，无隔膜电池的耐过充能力达到19V，远高于国家标准，且能够在-20℃至60℃的宽温域范围内稳定运行。

不过，储能用固态电池目前仍处于示范阶段，要想实现规模化、商业化，还需进一步降低成本。固态电池部分的关键材料实现量产及特定的制造设备及成熟的量产工艺是决定固态电池电成本的关键问题，影响了其在储能领域的大规模应用。随着掌握关键技术企业对难点的不断攻克、制造成本的持续降低，储能用固态电池将更具竞争力。

推动储能用固态电池产业化落地

技术创新的目标是实现规模化落地，只有具备了大规模量产能力，才能真正驱动产业发展。

对于固态电池的量产进程，太蓝新能源已公布清晰的规划及时间表，提出“减材制造”的理念，并为其固态电池技术体系定下了“4321”的路线：在目前传统液态锂离子电池的“四大主材”基础上，首先减掉隔膜和部分电解液，这是最先量产的半固态电池产品阶段；其次是完全减掉电解液的全固态电池，将率先应用在一些细分专业领域，比如低空飞行器、便携消费电子产品等；最后减掉负极，只留下正极。

2024年11月，太蓝新能源联合长安汽车发布了无隔膜固态锂电池技术，与头部车企达成业务合作，证明了其固态电池技术的可落地性；时隔不久再次合作上市公司，携手南都电源首度进军储能领域，更是在探索固态电池多元应用方面迈出重要一步。双方的技术互补不仅有助于推进固态电池技术的创新和突破，还能推动固态电池产业生态融合与升级。

南都电源选择与太蓝新能源合作，基于技术互补、市场需求、产业链协同等多方面的战略考量。据悉，南都电源作为储能龙头企业，频频拿下国内外储能大单，助推多个项目并网投运，并积极布局固态电池的研发；而太蓝新能源则专注于固态电池及关键材料的研发制造，其原位亚微米级工业制膜技术（ISFD）、界面柔化技术等成功解决了固态电池行业普遍面临的规模化量产难、良品率低、成本高等挑战。

可以预见，此次合作，将增强太蓝新能源在储能领域的竞争力。一方面，结合太蓝新能源的固态电池技术，可以开发出具有更高能量密度、更安全可靠的储能电池产品，满足市场对高性能储能产品的需求；另一方面，通过南都电源在系统集成及运营维护的全面能力，实现新型储能固态电池应用场景的落地。未来，双方将通过自主谋划、产业带动、资源互换等方式，发挥产业链协同作用，在全国范围内推进固态电池在储能领域及民用领域规模化应用。同时，加速固态电池技术创新，通过重点项目整合双方领先的技术研究能力，推动技术应用与产品迭代。

而固态电池作为储能技术路线的重要组成部分，未来或将成为储能领域下一个热点。

研发热潮下，是噱头还是真突破？

近年来，固态电池研发掀起新一轮热潮，众多全球企业纷纷透露其在固态电池领域的进展和规划。然而，需要注意的是，目前市面先人一步的“固态电池”，其规模化应用才是最终注脚。

作为固态电池领域领军企业，太蓝新能源专注于该领域的研发与生产。今年4月，该发布了全球首款容量达120Ah、能量密度达到720Wh/kg的全固态锂金属电池，刷新了固态电池最大单体容量和最高能量密度的世界纪录。

11月，太蓝新能源与长安汽车联合发布无隔膜固态电池技术，用“极片复合固态电解质层”来替代部分电解液功能和全部隔膜功能，这能够有效抑制锂枝晶形成及刺穿，进一步实现电池本征安全。

同时，通过精度高至亚微米级别的原位制膜技术ISFD来支持其批量制备，在生产中实现超过99%的良率，安全性能也得到大幅提升。同时，通过精度高至亚微米级别的原位制膜技术ISFD来支持其批量制备。

值得一提的是，当前行业内固态电解质和固态电池的制造并不兼容常规液态锂离子电池“卷对卷”的生产工艺。而太蓝新能源ISFD制备技术实现了高集成、高兼容、高精度、高效率、高良率、低成本等系列创新。ISFD技术兼容正负极复合、多层复合、多尺寸复合等，可对固态电解质层进行小于1μm的精度控制，可以在卷对卷高速生产中实现超过99%的良率。

在储能方面，依据无隔膜技术，太蓝新能源无隔膜半固态锂电池热箱测试可达200℃，远高于国标130°C要求；耐过充电压达19V，将国标的5.5V提升超过200%。此外，无隔膜技术的应用减少了对于传统隔膜材料的依赖及部分电解液的使用，使原材料成本降低了10%以上。随着太蓝新能源生产规模的扩大，可以预判，双方合作很可能据此展开，从而在储能固态电池领域共同展现极强的竞争力。

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