重庆日报讯：渝厦高铁重庆东至黔江段离通车又近了一步。9月1日上午9时许，该线最后一座隧道——位于武隆区的中岭隧道顺利贯通。
这标志着渝厦高铁重庆东至黔江段全线桥隧全部贯通，为2025年底具备通车条件提供了重要保障。
中岭隧道位于重庆市武隆区，全长7423米，是全线控制性工程。该隧道施工过程经历了仰坡顺层、岩溶、瓦斯、软岩大变形、岩爆等不良地质，好比“地质博物馆”，安全风险、施工难度极大。
中岭隧道和长途河双线大桥施工现场
渝厦高铁重庆段（重庆站至黔江站）全长269.5公里，是国家中长期铁路网规划的“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分。
此次桥隧全线贯通的是渝厦高铁重庆东至黔江段，全长247.73公里，50座隧道、82座桥梁已全部贯通，并同步进入无砟轨道施工阶段。
目前，渝厦高铁重庆段仅剩重庆站至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通，正在按施工计划稳步推进。
据了解，线路建成通车后，重庆主城区至黔江区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件，结束渝东南武陵山区城镇群没有高铁的历史。
同时，将进一步加强沿线地区与海峡西岸经济区、长江中游城市群等经济发达地区间相互联系，对于整合沿线旅游资源，加快推进沿线地区“大旅游经济”发展，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。
