交通是兴国之要，强国之基，是经济的脉络和文明的纽带。
呼和浩特市第十三次党代会以来，围绕打造区域交通物流中心，市委、市政府高位推动，启动实施了一大批重点交通物流项目，全市投入运营大型物流园区14个，培育投资5000万元以上物流仓储项目19个，总投资达到115亿元。呼和浩特市先后获批商贸服务型国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家现代流通战略支点城市、陆港型国家物流枢纽等，区域交通物流中心建设成效显著。
将时光回转到2024年7月3日，一列中欧班列从中铁呼和浩特局集团有限公司沙良物流园驶出，经新疆霍尔果斯口岸驶向莫斯科，全程运行约7000公里。此次班列运输的是吉利品牌商品车，总货值2994万元人民币，是呼和浩特市首次通过JSQ班列发运吉利品牌汽车。
9月1日，一架载有韩国冰鲜水产品的航班落地呼和浩特白塔国际机场，标志着呼和浩特白塔国际机场进境冰鲜水产品指定监管场地正式投入运营。呼和浩特白塔国际机场进境冰鲜水产品指定监管场地投用后，冰鲜水产品入境落地通关时间从过去的10天缩短至3天左右，可保障进境冰鲜水产品累计年货物量达3000吨，将极大丰富百姓餐桌。
10月17日，一架TU204-100C型全货机满载货物从呼和浩特白塔国际
机场飞往俄罗斯，这是呼和浩特首条直达俄罗斯境内全货机货运航线，进一步拓展了呼和浩特白塔国际机场的国际货运航线网络通达性。
在位于和林格尔新区的申通智慧电商物流园，目前一期工程已经投入使用，产能从原来的50万件，提升到130万件，自动化覆盖率达到85%以上。
12月29日，随着从呼和浩特白塔国际机场起飞的皮拉图斯PC-12飞机在老牛湾机场跑道上平稳落地，标志着呼和浩特市清水河县老牛湾机场成功完成首航，为2024年的呼和浩特交通版图画上了浓重的一笔。
走进呼和浩特盛乐国际机场，虽已数九寒冬，但施工现场却依然热火朝天，到处有建设者忙碌穿梭的身影。目前，该机场航站楼核心区工程已经完工，转入陆侧交通枢纽工程装饰装修与室外道路施工阶段。据项目建设方介绍，下一步，将重点推进公共区装饰装修收边收口施工，非工区机房的墙面、顶棚面漆和地面施工。室外工程剩余工程量及道路标识将同步穿插施工。在即将到来的春节，建设者们将坚守工地，向按时转场通航目标冲刺。
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2024年，呼和浩特市打造区域交通物流中心风劲帆满，势头强劲。
近年来，呼和浩特市积极推动交通基础设施建设。公路方面，先后实施了一大批公路项目，完成投资161亿元,是2021年前5年投资总额77亿元的2.1倍，路网通达性、便捷性和通勤效率进一步提升，基本形成了“一环五纵五横七放射”主骨架公路网络。铁路方面，呼和浩特市被成功纳入集大原高铁、集通铁路网，实现并网通车试运行,有效打通了首府连接东北、南下中原及东南沿海城市群的铁路通道，铁路枢纽区位更加凸显。航空方面，完成投资202.7亿元，新机场建设加速推进,计划于今年5月底前全面完工并通过验收，11月底转场通航；老牛湾通用机场全面完工通航，武川县通用机场进入规划研究阶段，为全面构建航空综合网络、推动低空经济产业发展奠定坚实基础。2024年，呼和浩特市全力推动中亚欧班列提质扩容。组织发运企业积极作为，新增俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克、白俄罗斯卡利、哈萨克斯坦阿斯塔纳和科克舍套等4条线路，目前已累计开通12条线路。出口货物实现“量质双升”，回程班列充分满足本地及沿线企业需求，先后实现进口饲用小麦粉、麦麸颗粒落地呼和浩特市加工生产，推动综保区回程亚麻籽加工业态加快落地，至今已累计开行15列回程班列。创新“班列+”模式，呼和浩特国际陆港成为融合发展的重要平台，跨境电商班列从首次开行到常态化运行，已成功发运7列，货值高达 1.9亿元，开辟了跨境电商出口的新通道。JSQ 商品汽车班列更是实现多项突破，发运汽车涵盖奇瑞、吉利、广汽等品牌，累计开行18列，发运国产商品汽车5089台，为汽车产业国际化发展注入强大动力。同时，持续推动“中欧班列+跨境电商”“中欧班列+定制化产品”等“班列+”模式发展。探索开行能源班列、冷链班列等特色班列。截至2024年12月2日，呼和浩特共发运中欧中亚班列115列，同比大幅增长 135%。
物流枢纽建设方面也是佳绩频传。当前，商贸服务型国家物流枢纽建成运营。枢纽总面积2436亩，总投资47.3亿元，建成伊顺、铁通两大片区，入驻中通、圆通、铁通、伊顺、顺丰、海尔等大型物流、快递企业近30家，2024年前三季度货物吞吐量731万吨、物流业总收入31亿元。陆港型国家物流枢纽稳步完善。枢纽总占地面积8385亩，总投资52亿元，建成沙良、嘉和两大片区，年内货物吞吐量达到1700万吨，其中公铁联运量超过60万吨。空港物流枢纽加快建设。在全力推进新机场建设的同时，同步开展临空经济区招商引资工作，目前已引进华夏航空、天骄航空两大运营基地，正在加快推进前期工作。金山寄递物流园、白塔物流园、和林新区电商快递物流园、沙尔营物流园、恼包电商快递物流园、嘉和煤炭物流园六大物流园区全面运行。京东亚洲一号、韵达内蒙古总部基地、申通内蒙古总部基地等重点项目全面推进，有效形成了干支衔接、集疏有序的物流产业园区布局。
下一步，呼和浩特市将围绕全国性综合交通枢纽城市的定位，依托新机场投用和自贸区申建两项重点任务，继续从完善交通物流建设布局、提升交通物流服务水平两端发力，深化综合交通运输服务体系改革，推动“区域交通物流中心”建设提档升级。加快推动外向物流通道建设，进一步深化空港物流枢纽建设规划，打造中欧班列集散中心和JSQ班列发运中心，进一步完善物流网络枢纽建设。加快推动明品福、中农联、同州等冷链物流项目建成投用，采取市场化方式，引进平台企业建立全市大数据监测、运行、管理平台，推动人、物、车、园、城联接互通，有效整合资源要素，加快补齐物流设施短板。
来源：青橙融媒
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