日前
备受关注的渝湘复线高速
巴南至武隆段正式通车
这不仅是交通基础设施的重大突破
让我区与重庆中心城区的联络将更为畅通发达
也为我区及其周边地区的
经济和社会发展带来了巨大的机遇
今天
记者带你打探“家门口”的高速
渝湘复线高速总里程280公里
途经巴南区、南川区、武隆区
彭水县、酉阳县5个区县
平均桥隧比达80%
总投资约640亿元
是重庆高速公路建设史上投资规模最大
综合建设难度最高的项目之一
其中
南川至武隆段
也是渝湘复线高速中施工难度较高的路段
位于长坝境内的双堡特大桥
是渝湘复线高速公路的重点工程之一
桥长1620米,单幅桥面宽16米,双向6车
集“双联拱跨径世界第一”
“独立吊塔的缆索吊跨径世界第一”
“同等结构的缆索吊重世界第一”
三项世界之最于一身
自大桥开工建设以来
数千名建设者日夜奋战在施工现场
用勤劳的双手和顽强的毅力
逐步将双堡特大桥从蓝图变为现实
在大桥施工中
还有一个特别的故事
为保护当森林植被
方便材料运输,节约工程工期
工程师们在双堡特大桥旁
一个跨度达245米、高近300米的峡谷中
修建一座行车索道桥
45吨重载工程车在桥上行驶如履平地
索道桥的修建不仅减少树木砍伐约2700棵
减少废气排放量22000立方米
还节约运输通道30公里
不仅是重大工程的介绍
今天还给大家介绍一个特别的风景
在渝湘复线白马山1号隧道
施工人员还通过手绘油彩画来装扮隧道
彩绘选用蓝、绿、黄、白等颜色
进行深浅层次搭配
除了美化隧道之外
还能缓解长时间在隧道内行驶的压抑感
本次通车的渝湘复线高速路段
为巴南至武隆段127公里
彭水至酉阳段91.6公里
共有桥梁116座、隧道47座
设惠民互通等19处互通式立交
二圣等15处匝道收费站
黎香湖等6对服务区
剩余路段也正在加快建设
全线预计在2025年内建成通车
渝湘复线高速
也是武隆通往外界的首条双向六车道
它的建成通车
也为武隆区域经济发展注入了强大动力
记者/王津川 邬克兰 朱泠宣 郑仲 廖星晨 姜浩 代君君
部分图片来源/中交二公局
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