从三甲港看建置沿革
讲史
一起来看~
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三甲港远眺
三甲港，是合庆的地标，是一张亮丽的名片。2006年版《合庆镇志》在图片部分用整页四幅彩照，在集镇部分用七百余字予以描述。该志记：“三甲港，位于合庆镇东南角，东濒长江口，南傍国际机场，占地5.5平方公里。这里十里海滨水天相交，风光旖旎，为旅游胜地。”海天旭日、千翠凝碧等三甲港八景，盛名远播。但未介绍三甲港的悠久文脉和“三甲港”名称的由来。
当笔者执笔时，有人说：你怎么写三“甲”港？大家都叫三“级”港么。还有人问：三甲港的“甲”和甲辰年的“甲”有无联系？带着这些问题，笔者以耄耋之躯进行了调研考证。
三甲港的“甲”，探根溯源，还得从建置沿革谈起。据民国《川沙县志》载：清代，川沙沿用保图和团甲制。老护塘（内捍海塘）西称图地，为乡保图制。老护塘东，包括合庆镇域，是产盐地区，称团，为团甲制。当时推行政令，编组户籍，征收赋税，摊派劳役等事项都按此制实施。川沙全境共25图21甲，其中八团辖12个甲，即南一甲、南二甲、南三甲、南四甲、南五甲、南六甲、北一甲……北六甲，民国十五年(1926)改称头甲、二甲、三甲……十二甲。
民国《川沙县志》的舆地表(八团乡部分)
合庆镇域，包括八团的十二个甲和九团的头甲（勤奋、共一、胜利等）。
民国二十三年，为了加强统治，当局推行了更为细致的区乡保甲制。合庆镇域主要是第四区，辖营房、蔡路、青墩、麟凤、合庆、奚埠，共六乡74保701甲。此制昙花一现，1949年随着川沙的解放被废除。
清代中期，设立团甲制以后，为了便于引水、排涝、航运，当地群众开挖了东西向的主干河道，西自钦公塘脚下护塘港，东至海滨出海口。每甲一条，分别题名为“头甲港、二甲港……十二甲港”。
在民国《川沙县志》的八团乡图，头甲港、二甲港……十二甲港在列。当时，头甲港是川沙厅（县）与南汇县的界河，十二甲港是八团与九团的界河。这些港口不仅是当地地名的重要组成部分，更承载着丰富的历史信息。
时光的车轮碾过了二百余年，建置和行政区划几经演变，甲字河大多数渐行渐远，逐渐淡出人们的视野。从民国县志八团乡图和2006年版镇志行政区域图看，头甲港流经勤俭、建光、海塘等村，二甲港流经营房、建光、海塘等村，三甲港流经蔡路、勤昌、直属等村，四甲港流经大星、春雷、直属等村，五甲港流大星、友谊、直属等村，六甲港流经青三、青四、直属等村，七甲八甲港流经庆星、向东村，九甲十甲港流经庆丰、前哨、朝阳村，十一甲港和十二甲港流经奚家、朝阳、勤奋村。
六甲港
如今，幸存的甲字河仅仅三条，即四甲港（又名向阳河）、五甲港、六甲港（又名滨洲河）。其中四甲和五甲港，己经缩短，上游部分被填平。唯独六甲港，保存基本完整。她时而平静如镜，倒影婆娑；时而碧波荡漾，银鳞浮动，为美丽乡村增光添彩。
作为河道而言，三甲港已荡然无存。但三甲港水闸为人所熟知。也有人说：不看三甲港水闸，不算到合庆。
三甲港水闸
在历史上，三甲港水闸，曾经多次重建。如照片所示，是近年更新换代的，镇守于川杨河上。因为川杨河1978年开通后，取代了三甲港河成为主干河道。在北侧的老水闸完成使命，启用川杨河上的新水闸，但依旧题名“三甲港水闸”，今也常有游人慕名而来。
三甲港的“甲”，同甲辰年的“甲”，有根本区别。前者是旧时的户口编制单位，后者是天干的第一位。两者又有联系，一脉相承。清代人们把天干第一位“甲”作为户口编制基层单位的名称，寓“这块地方天宝物华”之意。
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