文/朱浩晨 丁 凯 高学军
今年8月以来，西创宁东铁路沿线持续出现大到暴雨，部分区段遭受特大暴雨侵袭，不同程度发生水漫道床、路基溜坍等水害险情，防汛形势十分严峻。
关键时刻，公司上下闻“汛”而动、挺膺担当，奋勇冲锋在防汛抢险第一线，分线负责、分片包保、分兵把守，紧盯沿线易涝易汛点位，加强恶劣天气运输组织，实现了“零事故”和“零伤亡”的“双零”目标，夺取了防汛抢险的重大阶段性胜利，保障了运输大动脉安全畅通。
灾情发生后，公司总经理、党委副书记陈存兵第一时间赶赴铁路沿线，检查指导防洪救灾、应急抢险工作，强调要深入贯彻习近平总书记关于防汛救灾工作的重要指示精神，以时时放心不下的责任感，奋力做好强降雨应对工作，最大限度降低灾害影响。
“天气预报，近日我区有一次强降雨天气，局地将有暴雨。各单位、部门要靠实责任、做足准备、全力应对……”周生产例会上，公司党委委员、副总经理，宁东铁路党委书记、总经理王军朝提出防汛工作要求。
“请总调度长根据天气情况，科学组织管内运输，提前做好防洪检查列车的开行。”
“请各相关单位密切关注雨情，及时通知停止铁路线上一切室外施工、维修作业。”
“各站段务实开好联劳协作会，做好联合会商，坚持一雨一预警一措施，加强隐患排查治理，确保高效有序应对汛情。”
会后，各单位、部门迅速行动，精心安排，开启硬核防洪防汛模式。车务段第一时间启动防洪应急预案，所有作业人员严格落实作业标准和流程；机辆段紧盯机车出库质量，确保设备设施发挥作用；工电段有序应对，班子成员包区段、科室包车间、车间包班组，严防死守；后勤段突出保障职能，全面盘查生产车辆状况及物资储备情况，确保应急物资足额正常使用；安全环保部和生产技术部根据雨情雨量变化和现场运输实际，细化汛期运输组织措施，对调度命令签收、车机联控、排列进路、限速限行等关键环节全程盯控；电气化建设项目部及时组织参建单位召开专题会议，提前安排部署，加强值班值守，制定防范措施，积极做好“防汛”“备汛”，全力以赴确保施工安全有序。
各单位、部门管理、技术人员及广大员工严格落实汛期值班值守制度，强化安全风险研判，第一时间分赴各自“战场”开展风险辨识、隐患排查、应急处置，展现出一幅“关键时刻我在岗、齐心协力保安全”的火热场面。
紧盯现场，闻“汛”而动
车务段管理人员带领专业技术人员分赴包保车站，加大对关键车站运输组织、接发列车、调车作业及人身安全防护等重点工作的盯控力度，确保现场安全万无一失。
各站管理人员对站场内停留车防溜、货物堆码、篷布苫盖等关键环节进行全方位排查，确保货物列车运输安全。
“我是一名调车长，我每天的工作就是将一列列空车送入专用线装车，然后将装好的车辆从专用线取出编组好。近期降雨天气较多，我要更加认真检查站内车辆的制动状态和防溜措施，确保防溜安全万无一失。”配煤中心车站袁广州说道。
勇当“火车头”，拧紧行车安全阀
“马上要下暴雨了，我们要随时做好应急抢险准备，提前收假返岗吧。”机辆段自轮运转班组工作群里，短短两行字，班长孟兴佳果断按下发送键。
“收到，班长。”8月5日6时许，接到通知后，班组成员一一回复道：“立即准备返回，这个时候不能少了我！”
机辆段及时备齐应急抢险机力、人员，24小时不间断盯控线上列车运行情况，加强机车质量盯控，强化出库机车检查，保证机车“零故障”上线运行。
入汛以来，机车运用车间下发不良天气预警28次，管理人员添乘314列次，管控中心坐岗盯控28人次，确保列车运行安全。
8月24日22时30分，“上宁线K142+075m处护坡塌陷，路堑上方，两个两米多长、一米多深的‘大坑’危及行车安全，需要清淤恢复”，说话间配煤中心维修车间副主任黄开亮立即拍照，向段分管副段长刘大彦汇报。刘大彦随即赶赴现场。“对现场情况进行分析，确定雨水走向，车间申报点外计划，立即安排人员进行抢修。”路上，刘大彦在电话里布置道。
23点00分，抢险人员抵达现场。通过分析，现场人员分为两梯队，清淤组用沙袋堵住豁口，捣固组对线路进行夯实捣固。
时间一分一秒地过去，在经过7个多小时的奋战后，豁口堵住了，隐患排除了，所有人露出了欣慰的笑容。
防汛期间，工电段管理技术人员主动下沉防洪重点现场，雨中、雨后全线添乘检查，对管内三沟、线路护坡开展徒步检查，及时发现并处理设备隐患问题，确保设备运用良好。
备足备齐防洪防汛物资，协调应急抢险车辆，做好区域积水抽排……险情发生后，后勤保障人员也做足工作，为抢险人员提供有力保障。
面对突发雨情，车班合理调配人员使用，值班汽车司机第一时间到岗到位，分头分批接送乘务员，在积水堵塞路段，按照应急预案及时绕行，保证乘务员接送安全正点。
“后勤不后，服务先行！我也要为抗洪抢险出把力，让大家吃上热乎饭。”古窑子食堂的掌勺师傅一边切菜一边说。
8月30日，因暴雨造成线路损毁，为了抢时间、保供应，抢修过程中大家没时间吃饭。公司立即安排食堂加班加点准备餐食和瓶装水，及时将热乎可口的饭菜送到一线，全力做好作业人员保障服务。
“看到后勤保障工作人员将热乎乎的饭菜递到我们手里，说实话心里挺感动的。相信我们一定会圆满完成任务。”抢险人员说道。
月满中秋，情暖一线。9月17日中秋节，公司党委副书记、总经理陈存兵，公司党委委员、副总经理，宁东铁路党委书记、总经理王军朝一行深入宁东铁路沿线，了解节假日值班及安全生产情况，并向一线员工致以节日的祝福。当员工们提着沉甸甸的中秋慰问品时，脸上洋溢着幸福的笑容。
连日来，生产技术部调度所根据雨情启动应急预案，组织党员骨干加岗盯控、科学调度，动态调整列车开行方案。有效组织工务、电务及委外单位人员等第一时间赶赴现场，精准高效指导抢险工作。
公司各级党组织迅速组建10支党员应急抢险突击队，引导党、团员青年在防洪防汛主战场上当先锋、作表率，主动承担急难险重任务。队员们第一时间将防洪备品、值守用具以及餐饭及时送到现场员工手中，在防洪抢险一线筑起坚强的“红色堡垒”。
300余名党员、团员闻“雨”而动、逆“风”而上，带领广大职工群众投身这场“大战大考”，一个个险情化险为夷。截至9月23日，公司累计出巡、添乘检查500余人次。
“近期降雨频发，工作时我将保持精力集中，认真盯控列车运行。遇有降雨情况，我们要加大困难区段货物列车放行间隔，及时与现场联系，如遇有险情，坚决执行‘拦、停、扣’措施，避免将货物列车滞留在高风险区段。”宁东铁路调度所主任陈春元坚定地说道。
电气化建设项目部也按照公司安排部署，积极应对暴雨天气变化，及时转发预警信息，灵活调整施工计划，做到下雨一律停工、停工一律待命、待命一律备勤。
暴雨期间，施工天窗全部取消，转为上线巡视检查，全力保障人员、设备和工程的安全度汛。中铁一局宁东铁路无缝线路换铺项目部、中铁电气化局电气化改造工程项目部两家施工单位分别派出149人、175人支援防汛抢险工作，为恢复运输秩序和行车安全做出突出贡献。
疾风知劲草，危难见担当。
这场防洪抢险战斗，考验着宁铁人的意志与毅力。每一位职工都是这场战斗中的勇士，他们不畏艰难险阻，始终坚守在防洪一线，以“时时放心不下”的责任感和“事事心中有底”的行动力，时时紧绷防汛“安全弦”，打好汛期“主动仗”，全力确保汛期安全，共筑运输安全的坚固防线。
让胜利的旗帜再一次高高飘扬！
（图/王健、王玉杰、朱勇潮、黄开亮）
供稿 | 宁东铁路公司
编辑 | 党群工作部
审核 | 吴国廷
