11月23日9时27分
G55505次复兴号动车组
从上海虹桥站开出
驶向湖州站方向
标志着上海经苏州至湖州高速铁路
（以下简称沪苏湖高铁）
↓↓进入试运行阶段↓↓
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，共设8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。
沪苏湖高铁于2020年6月开工建设，2024年9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效完成各项联调联试检测任务。
沪苏湖高铁试运行
将持续1个月左右
预计12月底具备开通运营条件
什么是试运行？
试运行主要是按试验大纲要求，进行列车运行图参数、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度、设备状态等方面进行的一次全面实战检测，为正式开通运营提供科学依据。
沪苏湖高铁开通运营后
将进一步优化上海铁路枢纽布局
完善区域路网布局
有效疏解
沪宁、沪杭铁路通道运输压力
便利沿线人民群众出行
对打造“轨道上的长三角”
促进沿线经济社会发展和
长三角一体化高质量发展等
具有重要意义
来源：“中国铁路”微信公众号
编辑：唐小军
审核：张建伟
