男哥祝大家新年快乐，身体健康，万事如意！
这是我们春节系列第一篇【杭叉集团】
1，叉车行业已经进入成熟阶段，形成了双寡头局面，也就是男哥一直说的叉车双雄：杭叉+安徽合力，主要产品是叉车、仓储车、牵引车、高空作业车等
2，叉车行业主要成长逻辑
①成长性大于周期性：叉车单车价值量几万到十几万不等，1台叉车至少可以节省1名传统工人年薪，而传统工程机械价值量几十万到几百万不等，回本周期较长。
②叉车销售与仓储指数、制造业PMI指数相关性较高：当仓储指数和制造业PMI指数均处于50%以上的景气区间时，叉车销量通常同比出现增长，当其中一个指数大幅上升或下降时，叉车的销量也会同步受到影响。
③叉车锂电化：我国电动叉车销量从2012年的27.7%提升至2024上半年的70.8%，主要是电动叉车使用成本远低于内燃叉车，其中，3t电动叉车每年使用成本比3t内燃车每年的使用成本低35792元。
其实叉车锂电化和我们的汽车电动化是一个道理，前期主要抓的就是迅速爬升的市占率，这也是锂电池个股大涨的主要逻辑。当电动车市占率达到一定高度之后，电动化市占率开始进入缓慢爬升阶段，锂电池个股也进入下跌通道。
3，技术通道分析，仅供参考
男哥的通道铁律：
①碰到上轨要下跌，意思就是股价涨到上轨，卖！
②碰到下轨要上涨，意思就是股价跌到下轨，买！
③对于上升通道，或者上升扩张三角来说，碰下轨3次及以上，跌破下轨的概率会逐渐增加
④同理，对于下跌通道，或者下跌扩张三角来说，碰到下轨3次及以上，突破上轨的概率也会逐渐增加
杭叉处于一个【上升扩张三角】，总体方向是上升趋势，去年5月份碰到上轨，所以目前算是上轨→下轨行情，并没有跌到下轨
杭叉这个上升通道只碰了2次下轨，所以第3次碰下轨才是比较好的买点，而且，跌破下轨的概率并不是很大
