“不是保时捷买不起，而是保时米更有性价比”，这个梗一直都是网友之间的调侃。小米SU7是否借鉴了保时捷的设计，大家都有各自的观点。9月2号的成都车展上，上汽乘用车常务副总经理俞经民在采访中聊到这一问题。俞经民在现场采访视频中表示：“我直接喷一下小米。这个抄啊，真不要脸。我们说抄是一种成功的商业模式。很多人不认识那个叫保时捷的车对吧，那当然保时捷车怎么会难看呢？我都是网上看到的，不是邵景峰（上汽设计师）说的。网上还有红米呢。”俞经民继续表示，“我很理解，没什么不好意思，只要成功。但一定殊途同归，会回来仔细地考虑你这个品牌是干什么的。因为这个不完全是电子消费品，手机都长得差不多，汽车永远不会。因为有设计师，有品牌。”截至发稿，小米汽车方面未做回应，但保时捷在今年4月份的时候有侧面回应过。保时捷中国总裁及首席执行官柯时迈在接受媒体采访时表示：“对于小米SU7和保时捷的相似之处，我认为或许是好的设计总是心有灵犀。”![]()
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当时有新闻报道，在2017年上海车展，保时捷总裁在展厅内四处看车，最终停在了众泰SR9前，露出迷之微笑。再看这辆！奥迪A6+大众帕萨特+大众迈腾的众泰Z700。长得像路虎揽胜，但其实是众泰旗下子品牌汉龙旷世车型……但山寨再多车，如果车本身硬实力不行还是会被市场淘汰。2020年起，众泰汽车因为销量不佳导致的资金链断裂，各大汽车生产基地基本处于停产状态，随后则开始破产重组。2021年，众泰汽车又突然发布公告称，金华市中级人民法院已经批准了众泰汽车的重整计划，并终止众泰汽车重整程序。
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众泰汽车宣布计划针对众泰、君马等多个汽车品牌，逐步调整战略，构建特色战略体系，致力于“打造最有影响力的民族汽车企业”。
口号喊的非常响亮……
但目前能看到的是众泰汽车财报，2023年前三季度净利润亏损4.47亿……
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部分图片资料来源：东方财经
21世纪经济报道：上汽高层公开吐槽小米汽车，“真不要脸”
