11月23日
大理至漾濞至云龙至兰坪高速公路
云龙至兰坪段项目
山神岭隧道顺利贯通
至此
云兰高速全线12座隧道全部贯通
项目建设取得突破性进展
吹响了冲刺通车目标的“冲锋号”
截至目前，云兰高速公路路基、隧道整体完成率98%，桥梁整体完成率96%，沥青路面已全面铺开，机电、交安、绿化等附属工程正在有序推进。参建各方强化人、财、物的投入，在保安全、保质量的前提下，奋力推动云兰高速公路建设。
“云兰”高速公路是云南省“十三五”规划高速公路重点建设项目之一，也是云南省高速公路网“能通全通、互联互通”的重要组成部分。项目全线总长71.567公里，起自云龙县关坪乡，接大理至漾濞至云龙高速公路，止于兰坪县金顶镇，与规划鹤剑兰高速公路止点相接。全线共设桥梁68座、隧道12座，桥隧比达61.8%，设互通式立交4座、服务区1处、停车区1处。
云兰高速全线12座隧道全长18.05公里，是整个工程的关键控制性节点。开工建设以来，项目团队克服洞内地质条件复杂、施工难度较大、安全风险较高、通风与排水难等诸多困难与挑战，严抓安全生产，严控施工工序，加强监控量测，针对地质复杂区域，提前进行地质勘探与分析，制定专项施工方案，有效解决了围岩不稳定、涌水等问题。隧道施工全面运用多功能拱架作业车、湿喷机械手、液压二衬台车等新设备和新工艺，有效提高了施工效率。
据了解，云兰高速全线规划建设4个收费站、1个服务区和停车区。在机电、交安、绿化、房建等项目施工过程中，施工方采用了大型载物无人机等先进设备，进一步提高了项目建设效率，确保以上项目在12月中旬全面完成建设。
终审：李建奇
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