可能一些人对smart的印象还停留在体型娇小的城市通勤车辆上，但smart早已今非昔比了。自2022年起接连推出精灵#1、精灵#3两款纯电动SUV后，今年smart迎来了史上最大一款车型——精灵#5。这款车长超过4.7米、轴距2.9米的中型SUV，与特斯拉Model Y处于同一级别。
不同于Model Y、乐道L60这些主推家用的车型，精灵#5是一款气质独特的SUV，兼顾家用和玩乐属性。由梅赛德斯-奔驰团队操刀设计的精灵#5是精致的，甚至可以随时进入越野场地撒个欢儿。
《车壹条》近日试驾了这款车型，相信这款车在给消费者带来惊喜的同时，也会给中型SUV市场增添一抹靓丽色彩。
含“奔”量很高
精灵#5车身B柱上的梅赛德斯-奔驰三叉星徽标志点名了身份，不看实车也能猜到，这款车的很多设计是十分考究的。
比如，精灵#5内饰中的意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板、256色氛围灯隐约有奔驰车型的影子。在一些不易察觉到的地方，精灵#5也没有“偷懒”，就像其全系标配侧窗与前风挡隔音夹层玻璃，有效提高了NVH静谧性。
豪华不仅仅意味着更扎实的用料，也要有更高的安全性来支撑。为了提高副驾驶零重力座椅安全性，smart为精灵#5重新设计了安全带位置，并新增了安全气囊，保证副驾人员在行车时也能放心使用零重力座椅。smart也是行业内首个成功通过中汽研前排零重力座椅碰撞测试的车企。
另一个细节也体现出smart对于安全的高标准。精灵#5采用了625nm波长红光刹车灯，相比于常见的617nm波长刹车灯，625nm波长红光既能有效防止炫目，也拥有更强的穿透力，能起到更好的警示效果。
此外，设计上的一些巧思，则让这款车拥有很强的辨识度。可升降、悬浮式的音响兼顾了实用性和设计感；车窗玻璃上保留有熊猫卡通图案彩蛋，当你仰倒在后排，扭头看到一只熟睡的小熊猫时，或许会会心一笑。
车载全彩激光投影仪，支持最大233寸超清画面投影，在露营、野餐聚会时，精灵#5可能会是“最强氛围组”。当然更实用的作用是，能够为“你的那个她”提供满满情绪价值。
上述这些丰富配置和精致设计能带来舒适的用车体验，而优秀的动力、越野性能则能应对各种复杂路况。《车壹条》在高速、城区以及越野路段试驾了这款车型，其拥有不错的综合表现。
从数据上看，smart精灵#5可能是动力最强劲的纯电方盒子。其丛林之境首发版搭载四驱双电机，峰值总功率475kW，645马力，百公里加速迈入4秒俱乐部。
续航及补能方面，精灵#5的CLTC最高续航里程740km，能更好满足中长途用车需求。得益于800V纯电高压平台和4C超快充技术，精灵#5可实现15分钟极充增加500km续航。
在崎岖的越野路段，精灵#5也表现得游刃有余。新车具备500毫米最大涉水深度，和45°陡坡能力。丛林之境首发版更是配备了空气悬挂，能够应对更复杂的越野场景。
此外，精灵#5的一些配置为户外运动提供了便利。比如后排可以几乎完全放平，在露营时变身舒适大床；电动拖钩可满足资深自驾游玩家、拖车用户的需求；可选装的户外奇旅探险包涵盖X型涂装车顶平台、贴心小书包、自由侧爬梯等配置，这让精灵#5与很多户外运动都“合得来”，比如露营、骑行、滑雪等。
精灵#5是“颜色不一样的烟火”
可以说，除了本身不错的产品力外，精灵#5最吸引人的地方要数那种优雅与狂野并存的独特腔调。这款车的用户画像大概是喜欢冒险、追求格调的年轻人。
这些特质也让精灵#5在竞争激烈的中型SUV市场中格外显眼。
当下，中型纯电SUV市场早已打成一片。许多自主品牌都想复制Model Y的辉煌，比如近期上市的乐道L60 、极氪7X 、智界R7等。在其他品牌围攻Model Y时，精灵#5没这样做。它不想重复，而是走了一条别人没走过的路。
smart最大的机会或许在于，从传统燃油车过渡到纯电动车，人们对一款精致、好玩车型的需求依然存在，在BBA传统豪华品牌，以及蔚来、极氪等中高端新能源品牌没能充分满足人们的需求时，smart精灵#5填补了这个空缺。
最后要说的是价格。9月20日，精灵#5正式开启预售，预售价格为人民币24.5万元，这与特斯拉Model Y的起售价（24.99万元）十分相近。尚不确定新车正式上市时，官方是否会在价格上带来一些惊喜。这点对车主们很重要，毕竟，在追随“诗和远方”的同时，也要照顾下自己的钱包。
写在最后：
根据smart的规划，在2022年至2025年，其每年都会推出一款全新车型。精灵#5是品牌焕新后的第三款车型，豪华中型SUV也是smart此前从未涉足的细分市场。
此前上市的精灵#1、精灵#3已经在小型、紧凑型豪华SUV细分市场取得了不错的表现，这是smart过去几年在品牌焕新、渠道建设等领域积极布局的成果体现。至于这些努力能否支撑一款中型SUV成为爆款？不久后精灵#5便会给出答案。
