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导读
长安马自达EZ-6的正式售价终于揭晓，13.98万元起，能交个朋友吗？
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EZ-6是马自达的首款新能源车，提供增程式与纯电动两种动力形式共7款车型选择，其中增程式的4款车型售价区间为13.98万元至16.98万元，纯电动的3款车型售价为15.98万元至17.98万元，同时提供包括置换补贴、蓝牙充电桩、免费流量、智驾保障、精品附件、低息贷款等最高价值3万元的购车大礼包。
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定位于中型轿车的EZ-6传承着马自达“魂动”设计理念，拥有4921毫米的车身长度和2895毫米的轴距，后备厢门采用掀背式造型，呈现出动感的轿跑车身造型且提供宽敞的驾乘空间。同时EZ-6也融入了新能源车的电动化与智能化设计元素，前脸通过灯光与灯语的变化展现出数字化风格与科技感。
在车内，EZ-6在强调“人马一体”乘坐感的同时，融入了更多豪华配置，包括Nappa真皮与可再生麂皮绒面料组合的内饰、包括两个头枕音响在内的14个SONY扬声器、64色氛围灯、可选装的零重力主副驾座椅等。
EZ-6在智能化装备与功能上也实现了目前市场中的领先水平，包括座舱内的50英寸AR-HUD增强显示系统、14.6英寸防眩高清触控中控屏和高通骁龙8155车机芯片，提供毫秒级的触控响应与丝滑流畅的画面显示。第三代骁龙数字座舱支持3D人脸无感识别登录和四音区智能语音识别，带来丰富的人机交互与媒体娱乐功能。
在智驾方面，全车搭载5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，提供包括全速域智能领航、车道保持辅助、碰撞辅助、盲区辅助、智能泊车等全面的智能驾驶辅助功能，为用户提供城市通勤、长途高速和停车场景的便捷辅助。其中智能泊车功能可识别超过150这种不同种类的停车位，真正做到好用和放心用。
增程版车型采用后置驱动电机、1.5升自然吸气增程器，以及18.9千瓦时/28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组成的动力系统，车辆的最大输出功率为218马力，最大扭矩320牛米，纯电续航里程可提供130公里或200公里两种选择。
纯电动版同样采用后置驱动电机，最大输出功率提升至258马力，最大扭矩为320牛·米，提供56.1千瓦时/68.8千瓦时的磷酸铁锂电池，续航里程为480公里或600公里。结合3C超快充电芯与CTP集成化技术， 15分钟可将电池电量从30%充至80%。
EZ-6的底盘调校由马自达的工程师完成，在“人马一体”的核心驾驶理念基础上，实现了更加出色的舒适体验。车身依然采用50:50的前后轴平衡配重，全系标配后H臂型多连杆独立悬架，大幅度提升车身尾部的跟随性，让驾驶者更容易控制车辆的动态姿态。EZ-6的转向系统增加了中心区的转向力和阻尼，便于驾驶者获得更加精准的转向控制和转向反馈，结合针对中国路况设定的制动系统，获得更为准确的刹车“脚感”和更舒适的刹车感觉，杜绝乘客晕车。在舒适性提升方面，EZ-6通过多重静音材料、19英寸低风阻轮毂、米其林静音轮胎等，实现出色的静音、节能与舒适表现。
撰文丨贾云涛
版式丨周磊
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