橙红交织的色彩，呈现出如梦似幻的氛围。走进27号线新都站，线路独有的清晨“朝霞”色调呈现出蓬勃的朝气。
小新了解到，该线路色调通过不同层次的色彩元素，模拟了太阳从初升时朝霞漫天的橙红色交织，到太阳升空后阳光透过蔚蓝苍穹的深邃纯净。
成都轨道交通27号线一期工程是成都市第二条全自动运行的轨道交通线路，总体呈北—西走向，起于新都区石佛站，止于蜀鑫路站，主要跨越新都区、金牛区、成华区、青羊区，设车站23座。其中，新都区范围线路全长约5.2公里，高架段设置石佛站、慈义站、兴城大道站、旃檀寺站4座车站，设置车辆基地一座，27号线一期线路也计划于年内开通。
成都轨道建设公司设计与前期中心副主任王明霞介绍，“成都轨道交通27号线一期工程车站设计以‘追逐梦想，飞翔蓝天’为主题，以‘飞翔’构筑空间形式，以‘梦想’分段演绎空间主题，充分体现成都的文化意境。”
全力推进智慧城轨建设，成都轨道交通27号线从建设到运营，都以智慧、科技编织着城市生活的绿色出行和舒适生活。
小新了解到，27号线一期全线应用智慧车站、智慧维保功能，实现智慧开关站、视频全景巡站、智慧客流等创新功能，系统自动化程度高，能有效提高车站运营效率、设备巡检效率和运维质量。与此同时，车站采用风水联动系统，实时监测站内环境指标，优化空气质量，节能环保，提升乘客舒适度。
“成都轨道交通27号线全线列车已全部实现新都制造，更智能，更便捷，更安全，更节能，更经济。”在位于四川成都新都高新技术产业园区的中车成都车间内，成都地铁27号线项目相关负责人用了“五个更”总结了该线路列车的特点。
据该负责人介绍，近年来，成都地铁7号线、10号线、11号线、18号线、19号、27号线等多条线路车辆已实现在新都生产，“新都造”地铁占成都地铁市场份额70%。
接踵而来的“好消息”，其实都是厚积薄发、水到渠成。
在成都地铁“加速成网”的大背景下，新都轨道交通已成功开启“一张网”的时代。
如今，搭着3号线，最快25分钟内就可以从新都抵达春熙路；搭着5号线，40分钟内就可以到达武侯祠。再加之即将于年底通车的27号线，在新都，人们真实地感受到“一城多轨”发展带来的快捷。
记者 | 包瑞雪 刘正川
编辑 | 张晓迪
