7月1日
由西成客专陕西公司建设
中铁九局集团有限公司施工的
西康高铁
全线重难点控制性工程之一
Ⅱ级风险赵家山隧道
正洞5个掌子面累计掘进7012米
安全通过全部浅埋段
为西康高铁隧道施工建设
再添新战果
西康高铁赵家山隧道全长9483米，其中III级围岩长215米，占2.27%；Ⅳ级围岩长6835米，占72.07%；Ⅴ级围岩长2433米，占25.66%。洞身主要穿越南秦岭中山峡谷区，最大埋深350m，施工安全风险极高。
为安全通过赵家山隧道浅埋段，西成客专陕西公司靠前指挥、现场包保，组织参建单位运用“短进尺、弱爆破、管超前、强支护、勤量测、严注浆”的基本方针，加强超前地质预报研判，落实监控量测管理。
通过技术攻关、安全质量攻坚和“三保一创”劳动竞赛，对重点部位、关键工序、薄弱环节重点监控，确保高风险浅埋段顺利通过。
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里，线路自规划西安东站南端引出，跨越浐河，穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木（预留）、安康西6座车站。
西康高铁建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平，对释放关中与陕南间的运输需求、助力乡村振兴、促进地方经济发展具有重要意义。
通讯员：张伟 张震鑫（西成客专陕西公司）
编辑：吴世兰
校对：吴锦钰
二审：张超 宋丹
三审：肖琛
投稿邮箱：xaxmtbjb@163.com
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