货车两次过磅重量不同?真相是……

民生   2024-11-04 20:11   广东  


如今,国道上许多地方都安装了电子地磅,让货车超载无所遁形。近日,货车司机房先生跟我们反映称,自己遇到怪事了,同一车货在经过国道上的电子地磅时测出了不同的重量,货物重量莫名“上涨”了。

记者见到房先生时,他正在厂里装货。房先生告诉记者,自己驾驶的是一辆三轴货车,经常在平远县热柘不停车称重检测点检测出超载的现象,还收到了罚单。

从房先生提供的超载罚单显示,今年有超载1吨的、7吨的。房先生说,去年有一回,治超站说他载了40多吨的货,相当于超载10多吨,这让他觉得不可思议

房先生表示,自己每次载重都是在规定的运载范围内,而且送货要经过不同的检测点,奇怪的是,在新铺和黄陂检测点都不会超载,可每次都在热柘检测点测出超载现象。

为了弄清楚情况,记者决定跟着房先生送一次货。只见房先生在厂里装好货后,出厂前需要先过一次厂里的地磅。测重后,厂家会提供一张过磅单。过磅单显示,装好货后房先生的车辆总重是26.59吨,超载限重27吨。

那在国道上检测是不是这个重量呢?跟着房先生的车驾驶了约20分钟,便来到平远县热柘不停车称重检测点。记者在现场看到,房先生的车辆经过检测点时,屏幕上显示总重为26吨,并没有出现超载现象。

随后,房先生又再次驾车经过这个检测点,这次屏幕上显示总重为33吨,超重6吨。短时间内重量从26吨变成33吨,上涨了7吨,这是怎么回事?

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带着疑惑,记者来到了平远县交通运输局。工作人员了解情况后,查看了当天房先生驾车经过热柘检测点的现场视频,这一看,工作人员发现了问题。

原来,房先生第二次驾车经过检测点时,车辆压线行驶了,属于非正常行驶导致的超载现象。工作人员告诉记者,在检测点附近都有标识标线,提醒驾驶员要正常行驶。车辆经过检测点时压线、跨道,或是突然加速、减速,都可能影响检测结果的准确性。

工作人员说,针对近期群众反映热柘检测点电子地磅测重不准的情况,他们马上组织人员对该检测点进行了检测,并没有发现测重不准的现象。

平远县交通运输局工作人员告诉记者,他们平远的六个非现场检测点,每年都有定期检查,这个检查结果是上传到省交通运输厅,经认定结果合格后才可以投入正常运营的。针对近期比较多车主投诉,他们也及时到现场复磅,二轴车、三轴车和六轴车去现场复磅,结果认定他们的电子地磅是准确的。

在这也提醒驾驶员,驾车行驶过程中要留意交通标识标线,经过这些检测站点时,要保持正常驾驶,不要压线,不要跨道。

 


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