在今年7月份发布了当家的DS900X之后，无极继续扩充探险车型阵容，在米兰车展带来了硬派ADV——DS800 Rally。
新款DS800 Rally并没有采用大哥900的鸟嘴设计，而是达喀尔拉力赛风格的新造型，前部灯组倒是有点科幻感;整体车身显得还是比较紧凑，大长腿式的悬挂套件则是凸显了硬派风格。
新车搭载了新的KEL800双缸水冷发动机，实际排量798cc、压缩比12.1:1，最大功率70kW(95.2PS)@9000rpm、最大扭矩81N·m@6500rpm。
新款DS800 Rally的硬件搭配也很给力，配备了KYB倒立式前叉+后多连杆避震器，前后预载皆可调;虽说并未披露具体的行程，但最小离地间隙达到了220mm。
新车还有前90/90-21、后150/70 R18的辐条轮毂，搭配倍耐力 Scorpion Rally Str真空胎;这些组合让这款Rally有更高的上限，爬坡涉水都没什么问题。需要克服的就是850mm的座高了。
制动方面有前双碟盘+日信径向四活塞卡钳，后日信卡钳+单碟盘，辅助系统有ABS、TCS，操控信息由7英寸的竖屏TFT仪表显示、同时也有胎压监测。
DS800 Rally的油箱容量达到了24L，比市售很多车型都更能装，保证了不俗的续航能力;重量为213kg。
据悉，无极新款DS800 Rally在调校方面下了很多功夫，针对各类路况都有相应的方案，让这款车型在户外骑行更加可靠。
DS900X目前的国内售价5.5万元起，以无极最近新车上市的定价策略来看，这款全新的DS800 Rally或许会有惊喜。
