同志街站位于同志街、锦水路和百草路围合的地块内，为地下四层岛式车站，共设2个出入口、2组风亭及4个安全出入口，支护体系为围护桩（局部地连墙）+内支撑，采用明挖法施工。本次浇筑的首段顶板长17米、厚0.6米、最宽处达34米，共计浇筑327立方米混凝土。
为确保首段顶板顺利浇筑，中铁六局集团交通工程分公司长春地铁5号线项目部严格遵循质量管控标准，精心组织施工工序，全力保障现场施工连续作业。
项目负责人介绍，施工前，项目部对作业人员开展了全方位的技术交底与安全教育培训工作，确保每一位作业人员清晰掌握各施工环节的操作要点、技术规范以及安全注意事项，为施工安全与质量筑牢第一道防线。
施工过程中，项目部严格执行“三检制”与“旁站制”，安排专人对关键工序全程旁站监督。从钢筋绑扎的间距、牢固度检查，到模板安装的精度校准，以及顶板浇筑过程中的混凝土振捣密实度、浇筑高度控制等，均按照高标准、严要求逐一落实，任何不符合质量要求的细节都及时督促整改，确保每一道工序都达到优质标准。
项目部还严格检验混凝土材料的配合比、坍落度等指标，确保其符合设计强度性能，并依据施工进度合理调配各类资源，避免出现因资源不足或调配不当而导致施工中断的情况。
长春轨道交通5号线作为支持长春都市圈构建的关键动脉，同志街站的建设意义深远。其建成后将有力推动区域一体化进程，加速城市更新改造步伐，完善城市交通枢纽布局，为长春经济社会高质量发展注入强劲动力。
编辑：刘碧滢 初审：呼特 王海涛
复审：刘 刚 终审：吕方 徐 微
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