10月18日，随着最后一片重达900吨、长32米的预制箱梁稳稳落在支座上，广湛高铁站前七标箱梁架设圆满完成，标志着项目建设取得阶段性进展，为后续无砟轨道施工、全线按期通车奠定坚实基础。
中铁十局广湛七标正线长度46.938公里，主线桥梁全长23.224公里/28座，主线箱梁共计665孔，其中32米箱梁626孔，24米箱梁39孔。自首片预制箱梁架设以来，中铁十局广湛七标先后克服工期紧、任务重、夜间邻近和上跨营业线天窗时段施工等诸多困难，精准把控各项施工工序作业时间，不断加强施工组织和过程管控，同时细致排查处理施工风险源，织密现场作业“安全网”。
来源：湛江日报
文字：记者张永幸
编辑：陈俊蓉
审核：韩海冰 李映霞
