作为全球最大的航空公司之一，美联航近年来在机队、航线网络和客户体验方面进行了大量投资，以打造更高端的市场品牌和声誉。
为了进一步提升服务质量，这家总部位于芝加哥的航空公司不断扩大其航线网络，增加更多具有异国情调和吸引力的目的地供乘客选择。就在最近，美联航宣布将恢复休斯顿与埃德蒙顿之间的直飞服务。
美联航计划从其在休斯顿乔治布什洲际机场（IAH）的枢纽恢复飞往加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿的航班，该航空公司曾在2020年提供过这两个城市间的直飞服务，但后来由于疫情影响导致国际旅行需求骤减，该航线的服务被迫暂停。
埃德蒙顿国际机场（YEG）表示，新的航班服务将于2025年5月底重新启动，每周一、二、四、五共运营4班。根据数据，美联航将在此航线上使用拥有126个座位的空客A319飞机。在2025年6月，即服务的第一个完整月份，美联航将提供34个航班，共计4,284个座位。
虽然新航线最初是每周4班，但预计到2025年11月，航班频率将恢复至每天一班，届时，美联航将继续使用A319飞机，提供60个航班和7,560个座位。尽管这标志着美联航的显著扩张，但与疫情前相比，埃德蒙顿航线的规模仍然较小。
疫情前，美联航在休斯顿和埃德蒙顿之间提供了64个航班，共计9,026个座位。与新服务不同的是，美联航此前在这条航线上使用了多种机型，其中波音737-700是使用最多的机型，承担了超过一半的航班。
根据休斯顿当地的报道，埃德蒙顿在加拿大能源行业的重要地位使得直飞休斯顿成为两个城市的理想选择。休斯顿作为美国的“能源中心”，两个城市间的直飞服务将为两国的公司和员工带来便利。
休斯顿也是美联航通往拉丁美洲的主要门户，通过提供这条航线，美联航可以将加拿大乘客连接到美国的其他目的地。虽然美联航已经从其德克萨斯枢纽服务于卡尔加里，但这项新服务将进一步方便前往和来自北阿尔伯塔的旅客。
近日，美联航从埃德蒙顿推出的另一条新航线引发了与加拿大竞争对手的竞争。就在最近，加拿大低成本航空公司西捷航空（WestJet）宣布了从埃德蒙顿直飞芝加哥奥黑尔国际机场（ORD）的新航线，这是美联航的主要基地。
美联航通过在2025年5月推出自己的航线来应对，两家航空公司都将在相同的日期和大致相同的时间提供服务，每周3班。
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